那抹美丽弧线渐渐变靓

晚报记者 陈道强 文/图

起于宜宾城区岷江桥头南桥头，止于潼关码头铁桥沿岸，全长约3.57千米的滨江环线历来都是展示宜宾城市形象的一条重要交通干道。岷江和金沙江在这里滚滚向东，万里长江从这里磅礴起步。

去春畅坝游泳观景，去滨江路上休闲小憩，去江边品茗聊天。滨江环线，动静交融，老少咸宜。

去年10月，滨江环线改造序幕开启。历时近9个月，这条城市风景线有了怎样的华丽蜕变？

【现场留影】

路面改造雏形初现

这个夏天，三江口成了人气爆棚的新去处。要是放在往年，人气桂冠非春畅坝莫属。

其实就是一江之隔，三江口在江之南，滨江环线在江之北。可以预见，待滨江环线改造完成之时，遥相呼应，相得益彰，那宜宾滨江美景，想想都是醉了。

遥想9年前的2006年，四川省第四届旅游发展大会在宜宾举行，斯时，滨江环线是宜宾城市的一大亮点，那木质地板、栏杆让多少宜宾人记忆深刻。随着风雨侵蚀，后来几年中，那些木质材料腐朽松脆。在去年的改造中，石材代替了木材。

昨（8）日，记者走访滨江环线，发现新的防护栏已经矗立在道路靠江一侧沿线，护栏上的浮雕突出了宜宾独有的酒文化、竹文化、三江文化等，不仅实用耐用，还有一定的美感。

对滨江路现有景观提档升级也是此次改造的一大亮点。铺装将结合现状，采用弧形引导铺装，材质采用卵石、人造石碎拼；植物搭配采用疏林式景观，保留现有部分植物，局部点缀大型乔木作为休憩停留点。与此同时，滨江路上还要增设休憩坐凳、小品雕塑等城市家具。

在灯饰搭配上，滨江路在今年春节前将照明灯饰全部更换为现代时尚的玉兰灯。

“虽说道路还没改造完，但雏形已经出来了，木地板换成现在的石砖，走在上面不担心脚被崴了。”路过的市民说。

【工程进展】

三项内容有序推进

滨环线改造，主要包括市政道路、消落带景观、建筑立面风貌治理三项内容。

其中，市政道路改造是将现有12米宽的滨江路再往靠江一侧拓宽1米，变成13米，具体分幅是：新建2.75米宽的自行车绿道、0.25米宽的分隔带，此外还将设车行道3条，分别宽3.25米。

这意味着，滨江路现有的人行道将变窄1米，车行道由现有的两车道变成三车道，路面临时停车位将不复存在，这样会大大提高通行效率，将对城区缓堵保畅起到积极作用。

“我们会根据地段实际情况，打造不同层级的消落带平台进行铺装，栽种柳树为行道树，这样可以增强亲水性，让市民与水来个亲密接触。”翠屏区“两线一环”指挥部办公室陈玺舟说。

此外，从岷江南桥头至戎州桥头，南门桥头至潼关码头这两处地段，施工方将打通2条双向车道的临江马道，车辆可以在上面来回行驶，在一些路段增设停车位，既缓堵保畅又能一定程度上缓解停车难。

记者昨（8）日从翠屏区“两线一环”指挥部办公室了解到，滨环线改造工程受季节性洪期影响较大，沿线泊船无法搬迁、系船桩缆绳阻碍等因素严重制约工程进展。重要节点春场坝游泳服务设施用房与航道、渔政、行洪等职能冲突，导致既定目标任务未完成。

截至今年6月底，市政道路岷江段（靠江侧）铺装完成90%，花池、树池平面、立面装饰完成50%；全线安装栏杆约400米。

消落带岷江段的前沿挡墙、桩基已全部完成；春畅坝段的前沿挡墙、沙池底部砼已全部完成；二级挡墙完成27%；水东门构筑物消落带桩基已全部完成，上部人工挖孔桩完成5%。金沙江1段的前沿挡墙完成90%，铺装基层完成50%，箱涵全部完成，排污管、井完成80%；金沙江2段的前沿挡墙全部完成（含修补段挡墙），铺装基层完成85%。

此外，今年上半年，滨江环线完成了金江铁桥附近立面改造，继续推进滨环线南门桥北桥头周边商务局、金沙广场后侧建筑改造，酒之源广场侧、菜丁香段18号、19号楼改造，上半年共计完成12幢建筑立面风貌整治。

相关负责人表示，今年下半年，他们将以文旅节为契机，倒排工期，全面完成滨江环线消落带以上的市政铺装、绿化、亮化工作。

【群众点赞】

退休职工黄昌明：我在春畅坝游泳有10年时间了，去年滨江环线改造，春畅坝也将提档升级，这是我们游泳爱好者的福音啊。这是宜宾独有的天然浴场，春畅坝整漂亮，也是城市的新名片。

合江街商户吴女士：晚上去滨江路逛逛已成了一种习惯。以前是木地板，现在改成石材地砖，这样更经济耐用。滨江路拓宽是好事，可以起到缓堵作用。特别是连通了临江马道，可以开车也有停车点，在这里欣赏江景，与对岸的三江口遥相呼应，太巴适了。

机关工作人员王先生：这是宜宾不可复制的资源，三江汇合处，长江零公里。政府花重金打造滨江环线，此举深得民心。现在江面上还有商业渔船，建议迁离，把这片滨江资源留给公众。

【记者手记】

“智”造独有的名片

金岷二江汇流于斯，大河从此叫长江。这是宜宾独有的天然禀赋，不可复制。从岷江南桥头到铁桥潼关码头，全长约3.57公里的滨江环线怀抱旧城，让一座城市充满灵气。

如此绝妙的自然资源，若不好好打造，呈现在众人面前的，就是你曾见到的模样：春畅坝上蓝色大棚随意搭建，商家画地为牢，公共资源被商业绑架；人行道上木质栏杆或断裂或破损，绿化带里杂草丛生；车行道上车辆乱停乱放，拥堵成为常事……

市民不满意，游客不满意，政府也不满意。于是，从去年10月开始，用大约2年的时间，滨江环线将涅槃重生，华丽蜕变。

如今，这里悄然发生着变化。木质栏杆和地板不见了，春畅坝的“脏乱差”也不见了。取而代之的是，焕然一新的石材栏杆地砖，现代时尚的玉兰灯，临江马道也在修建之中……

我们需要耐心，我们更需要信心。这张宜宾独有的名片，在城市建设者的手中，终将会点石成金。

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