川南城际铁路进入环评阶段

晚报讯 昨（17）日，记者从市发改委有关方面获悉，备受社会关注的川南城际铁路项目已进入环境影响评价第二次项目公示阶段。据悉，该项目总工期5年，计划于2015年12月动工，2020年11月建成通车，总投资约309亿元。

川南城际铁路分为内江—自贡—泸州和自贡—宜宾两段铁路，其中自贡—宜宾的铁路起于内江至自贡至泸州线自贡东站，向南经邓关后进入宜宾境内，再经大观、临港，接轨在建的成贵客专宜宾东站。

川南城际铁路线路全长220.65公里，双线，电力牵引，速度目标值250公里/小时。其中内自泸段正线长度130.96公里，自宜段正线长度89.69公里，全线共设车站12个。

川南城际铁路项目北衔接成渝客专，南连规划建设的渝（泸）昆铁路，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一，是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速铁路。

据了解，2015年4月22日，中国铁路总公司、四川省人民政府联合下达本项目建议书批复《关于新建川南城际铁路项目建议书的批复》。2015年6月，中铁二院工程集团有限责任公司完成了本项目可行性研究。

晚报记者 江华

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