800公里古盐道串起一条“珍珠项链”

早在明代中叶，自贡就已开始利用天然气煎盐，到明末已初具规模。

清代中期以后，随着自贡盐场盐业生产迅速发展，逐渐形成了以自贡盐场自流井为中心，连接至成都、重庆和滇黔边境的食盐产销运输通道及各地运送生产、生活资料到自贡盐场的交通线路，这些古盐道全部为石板路，宽窄一般在1至2.5米左右。当时自贡盐场核心区自流井通往外地的古盐道一共有13条，总里程约有800多公里。

这13条古盐道分别是井（自流井）富（富顺）路，井（自流井）荣（荣县）路，井(自流井)宜(宜宾)路，井(自流井)威（威远）路，井（自流井）泸（泸州）路，井（自流井）隆（隆昌）路，井（自流井）内（内江）路等。在古盐道上，珠玑闪烁，名镇、古桥、古驿站、古牌坊、传说故事、名人轶事不胜枚举。有川盐第一滩贡井艾叶滩，有600年古刹天池寺，有蜚声中外的城中瀑布奇观贡井平桥瀑布，还有千年古镇仙市等，可谓一条古盐道，串起了一条“珍珠项链”。

1930年以后，有些石板路被公路占用，抗日战争以后，逐渐被公路所代替。新中国成立后，有关部门曾对一些仅存的古盐道进行过维修改造。近年来，省内频频组织国内外专家重走古盐道，在一道道青石板路上，寻觅关于历史的“蛛丝马迹”。不过，在历史的变迁中，尚存的古盐道已非常稀少，遗存的古盐道与盐都的天车、井灶遗址、盐业堡坎一道，共同构成中国井盐史上亮丽的风景。

本报记者 黄泽君 整理

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