“低头”刷屏忙　可知安全正“移步”

近日一则新闻引起不少市民的关注,一位母亲只顾低头看手机,将6岁的儿子“落”在高铁站台里。自从触摸屏手机出现后,一个新的名词也应运而生:低头族。当低头族不仅成为一个不好的习惯,而是威胁到你的生命的时候,也到了该改改恶习的时候了。采访中记者从淄博市公安交警部门获悉,驾车玩手机已经成为诱发交通事故的重要原因。不管是驾车还是走路,出行时一定不要做“低头族”。

驾驶人行人都有大批低头族

随着智能手机的日渐普及,手机低头族成为一个越发庞大的群体。记者昨日在街头随机采访时发现,平均每10名年轻人中,过马路或者行走时低头使用手机的有一半。

昨日上午,记者在张店西六路联通路各观察了十几分钟。10名过马路者中有6人低头看手机等待红灯,其中还有两人是边过马路边低头看手机。这些人都是年轻人。记者看到,一名男青年等红灯时就拿出手机刷屏幕,等到绿灯亮起时仍“不忍释手”,直到旁边的同伴提醒他过马路,他还一边玩着手机一边过马路。

上午10:30记者在柳泉路与美食街路口看到,行人中的“低头族”比例同样超过一半。在一处公交车站,一名年轻女孩刚下公交车准备横穿马路,在过马路时还摆弄着手机,完全没有注意到在她的右侧有一辆车“奔”来,直到一阵鸣笛后年轻女孩才回过神儿来。

除了这些行人中的“低头族”,还有不少驾驶人在驾车时也低头看手机。尤其在等候红灯期间更是如此。“等红灯时觉得无聊,不自主的就拿出手机刷刷微博看看微信。”赵女士告诉记者。市民陈先生说,在路上行走时未能预见的危险很多,一旦低头看手机,应急反应的能力会降到最低。这些道理都懂,这个习惯改变需要时间。

“低头族”驾车比开车打电话更危险

采访中周村交警大队一名民警告诉记者,驾驶时拨打接听手持电话违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条第3项的规定,按照《中华人民共和国道路交通安全法》第90条罚款50元,记2分。不过交警表示,如果司机在开车时频频用手机发短信、刷微博等,应属妨碍安全驾驶行为,也可对其进行处罚。而对于行人中的“低头族”,确实没有法律上的明确规定。

一位民警告诉记者,在看到“低头族”过马路时罔顾安全的现象他们也很着急,但法律上没有相关规定,交警也无从约束只能提醒。曾有两会代表提出建议,认为应该扩大交通法规中对行人“低头族”的限制并增设处罚性条款,却引来不少争议,不过从长远来看,对“低头族”的处罚势在必行。“开车打电话起码眼睛还看前方,可是低头看手机虽然几秒,但是就相当于驾驶人蒙上双眼,如果前方有任何意外,驾驶人根本来不及反应。因此,低头族开车从某种意义上讲比开车打电话还危险。”民警告诉记者。

没有法律约束,又明明知道它的危害非常大,记者在网上搜索发现,日本一家软件开发公司设计了手机一种特殊模式。状态开启后,一旦发现边走路边使用手机,它便会弹出提示,接着锁屏。如果想要解锁,使用者要么停止走路,要么按住电源按钮5秒钟,以此摆脱“低头族模式”。

过马路因低头违反信号灯发生事故要承担责任

提及“低头族”制造的安全隐患,市民张女士说她“深有感触”。由于工作需要,张女士几乎手机不离身。在近年来,身为司机的她因驾驶时低头看手机出了多次意外。就在前几天,她还因为低头接听手机与前车追尾,所幸车损不重,可见“低头族”是害人害己。不过“时时低头”,为手机“折腰”已经成了都市人的现实状态。

除驾车时或主动或被迫的“低头族”外,马路行人中的“低头族”同样制造了不少安全隐患。市民李先生说,上周一他开车经过柳泉路华光路段时,车前方突然出现一名边低头看手机边横穿马路的女子。所幸当时他的车速较慢,不然一定会撞上去。李先生介绍,类似情况他已遇到过多次,低头看手机的都是年轻人。

随着“低头族”越来越多,由于低头而频繁引发的车祸,也引起人们的关注。交警称,街头“低头族”已成马路安全又一新生“隐患”。更可怕的是,“低头族”长期低头,对颈椎、眼睛等不利不说,还为此疏远了身边的亲人、朋友,已成为身心健康的新“杀手”。“如果行人因低头看手机违反信号或者不走斑马线,发生交通事故也要承担相应责任,必须引起行人足够重视。”民警说。

(晚报记者冯艳辉通讯员孙梓涵)

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