□ 本报记者 范宇
当前,全市上下正在如火如荼地深入开展“加快建设内陆开放前沿区”专题讨论活动,作为内陆开放前沿区规划编制牵头部门,市商务局如何认识,有何建议和打算?7月4日,市商务局局长、内陆开放前沿区规划编制办公室主任林显奎接受了本报记者采访。
记者:您如何看待这次专题讨论活动?
林显奎:建设内陆开放前沿区是资阳市“三区一都市”战略部署的重要组成部分,是推进资阳改革发展的重要着力方向。开展“加快建设内陆开放前沿区”专题讨论,能进一步解放思想、增进共识、凝聚力量,推动改革创新、艰苦奋斗,加快建设“三区一都市”、奋力打造全省经济强市。我认为,开展专题讨论有利于进一步增强“三气”——志气、底气、勇气。
首先,我们要进一步增强志在必得的底气。简阳区划的调整,并没有改变资阳加快发展的机遇和优势。我们仍然面临着全面建设成渝城市群、改革创新试验区、天府新区、天府国际机场、临空经济区、中韩创新创业园(资阳基地)等重大机遇。我们的区位优势、产业优势、交通优势、资源优势和开放优势等也未曾改变,最大的优势仍是天府国际机场。
其次,我们要进一步增强勇争一流的志气。回顾资阳撤地建市十七年的历程,从薄弱的工业基础上提出的“工业强市”,到建设成渝制造业核心区;从仅有一条过境的老成渝高速公路,到综合立体交通网络的规划建设;从一个丘陵地区的农业大市,到成渝现代服务业集聚区和内陆开放前沿区建设;从天府国际机场规划建设,到资阳临空经济区和现代航空都市的规划建设,都离不开勇争一流的雄心壮志。
最后,我们要进一步增强敢于亮剑的勇气。要以踏石留印、抓铁有痕的劲头抓下去,借智借力,深度挖掘自身优势,塑造竞争优势,善始善终、善做善成,谋求更高水平的开放发展。
记者:作为规划编制牵头部门,您认为规划编制的意义何在,目前进展如何?
林显奎:专题讨论的目的就在于推动建设内陆开放前沿区的大调研,形成新思路,编制新规划。调研规划“内陆开放前沿区”要坚持问题导向和目标导向,将调研和规划编制的过程,作为解放思想、自我革命的过程;作为查找问题、找准问题、针对问题采取措施的过程;作为自我否定、自我塑造、弥补短板、创造条件的过程;作为进一步凝聚共识、形成合力的过程。
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建设内陆开放前沿区规划是一个实施方案,不仅有规划的指导作用,还更有可操作性和实实在在的举措,具有推动资阳全面开放的政策措施。编制的结束,就意味着推动内陆开放前沿区的一套体系基本成形,规划的出台就是工作方案的确定。
当前,在市委、市政府的统一部署下,各级各部门围绕全市确定的11个课题开展了调研。我们也邀请了省级部门的行业专家和省内高校的学术专家给资阳把脉、献策。我局牵头内陆开放前沿区规划编制工作也按期推进,规划编制单位已正式确定。
记者:商务部门在推进内陆开放前沿区建设中有何建议和打算?
林显奎:首先,我们将组织市商务局机关和全市商务系统干部职工全方位、深层次开展解放思想大讨论,着力培育思想大解放的社会环境、文化环境、干事环境、创业环境;其次,除了建好用好当前资阳市已拥有的平台载体之外,我们还将积极争取更多更大的区域性、国际性的平台,为内陆开放前沿区建设提供更有力的支撑;再次,我们将着力引进龙头企业,推进工业加快发展、服务业开放发展、农业创新发展,不断推动产业大发展;最后,我们将积极融入“一带一路”“走出去”,搭建对外经贸促进平台,鼓励企业和产品“走出去”参与国际竞争,并不断加快对外开放“引进来”,充分利用国内国外两种资源、两个市场,打造承接国际和沿海产业转移的重要选择地。
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