为促进安庆市机动车停车场的规划、建设和管理,合理配置和节约利用停车资源,有效缓解停车供需紧张矛盾,改善城市道路交通环境,《安庆市机动车停车场管理办法》7月18日市人民政府第67次常务会议通过,2012年9月1日起正式施行,目前相关实施工作已经启动。(《安庆晚报》8月16日)
随着私家车的快速增长,城市停车资源紧缺愈发显现,停车难已成为不少司机最寻常的体验之一。以安庆市为例,与城区13万辆机动车形成鲜明对比的是,停车泊位供给量不足5000个。在目前“车多位少”、尚无法彻底解决的前提下,关键要在提高停车服务环境上多做努力。
从长远来看,按照安庆发展的总体规划和建设速度,合理规划、科学布局停车场所,有效增加资源供给,显得十分迫切和必要。一方面,可采取“政府主导,社会主力,市场主体”的办法,加快规划、建设一批公共停车点;另一方面,根据现有道路的通行能力,在广开言路征求市民意见的基础上,可以合理设置、定点一批停车泊位。当然,有效整合利用公共资源,如支持和引导公共办事机构、学校等单位向公众开放停车场,也不失为缓解停车难的一帖良药。
当然,解决停车难问题还应严管随意违停问题。对司机来讲,把车停好是对自身交通文明素养的一次检验,只有多一些换位思考,少一份随意违停,从我做起,从点滴做起,才能创造出城市良好的交通秩序。公安、城管等部门在重拳治理违停的同时,更应把教育引导司机“规范停车”纳入到城市日常管理之中。特别是在节假日车满为患、人流高峰之时,要切实转变工作方式,改进工作作风,多一点未雨绸缪,多一份人性操作。
解决停车难问题,办法总是有的,关键要多在交通一体化规划、社会公共资源整合、司机文明素质提升等方面下气力,这才是最根本的出路。
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