湖北省
兰考县
民权县
宁陵县
拓城县
太康县
淮阳县
郸城县
商水县
沈丘县
临泉县
利辛县
颍上县
阜南县
霍邱县
寿县
金寨县
岳西县
太湖县
潜山县
宿松县
望江县
新蔡县
淮滨县
固始县
潢川县
光山县
商城县
新县
大悟县
孝昌县
红安县
麻城市
团风县
罗田县
英山县
蕲春县
河南省
说起大别山,不少人脑海中会浮现“扶贫”“支援”等字眼,但十年之后,大别山地区将会颠覆这一形象。记者从省发改委获悉,《大别山片区区域发展与扶贫攻坚规划(2011~2020年)》日前正式获国务院批复,安徽、河南、湖北三省的36个县(市)被纳入规划。
据悉,大别山片区地处安徽、河南、湖北三省交界地带,集革命老区、粮食主产区和沿淮低洼易涝区于一体,是国家新一轮扶贫攻坚的主战场之一。此次,安徽省共有12个县被纳入这一国家战略,分别是利辛县、临泉县、阜南县、颍上县、霍邱县、寿县、金寨县、岳西县、潜山县、太湖县、望江县、宿松县。
根据这一国字号战略确定的发展目标,到2015年,大别山区区域承接产业转移取得实效,经济结构得到优化;基础设施明显改善,基本公共服务水平有效提升;生态建设和环境保护取得进展;综合实力显著增强,城乡居民生活水平明显提高,贫困人口减半。到2020年,稳定实现扶贫对象不愁吃、不愁穿,保障其义务教育、基本医疗和住房;城乡居民收入和经济总量同步增长,农民人均纯收入增长幅度高于全国平均水平,与全国同步实现全面建成小康社会目标。
如何实现规划目标?按照国家要求,在规划获批复后三个月内,需编制完成大别山片区区域发展与扶贫攻坚省级及各县实施规划。记者从省发改委了解到,安徽省将尽快启动省级及各县实施规划编制工作,按照国家的发展思路,推动大别山集中连片特困地区区域发展和扶贫攻坚工作的落实。
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规划解读
布局:打造环大别山经济圈
今后,全国经济圈家族里将增加一个新成员:环大别山经济圈。此次规划中明确提出,在大别山区区域内构建“一圈四走廊”的空间格局,这一圈,就是“环大别山经济圈”。
所谓“环大别山经济圈”,是指以生态保护为前提,以国家高速公路G4(北京—港澳)、G35(济南—广州)、G40(上海—西安)、G50(上海—重庆)和京广铁路、宁西铁路等交通运输通道为支撑,发挥县城辐射带动作用,加强跨省协作,重点发展红色和休闲旅游业、特色农产品加工业、生物医药等产业。
“四走廊”中涉及安徽省的有两条,分别是漯河-淮阳-颍上-寿县-淮南经济走廊以及武汉-麻城-金寨-合肥经济走廊。在这两条经济走廊中,《规划》提出,要重点发展煤炭产业、文化旅游业以及休闲度假和红色旅游业。
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多年来,鄂豫皖三省一直为大别山的发展鼓与呼。去年10月,新安晚报、大河报、楚天都市报共同发起“三省媒体联动·千里跃进大别山”大型采访活动,为大别山规划上升为国家战略奔走呼号。 历时近半月,近20位年轻记者,用脚丈量历史,用心书写新闻,重现红色大别山那一段峥嵘岁月,触摸大别山地区蓬勃发展的脉搏,唤起读者对大别山的关注。如今,大别山片区规划跻身国家战略,意味着这一区域的春天已经到来。
交通:建设大别山旅游公路
大别山片区要发展,一个关键问题就是钱从何来。规划明确,将实施差异化扶贫政策,集中力量解决最困难地区、最困难群体的问题。规划要求,要加大中央有关专项转移支付向片区县倾斜力度,省级财政要提高对片区转移支付比重。加大中央财政专项扶贫资金的投入力度,省级财政专项扶贫资金也要加大倾斜力度。
同时,对片区内享受西部大开发税收政策地区属于国家鼓励类产业企业,按照15%的税率征收企业所得税。本报记者 王翠 郁宗菊
为了让大别山区区域交通旅游连成一体,规划中提出建设大别山旅游公路环线。这也意味着,今后到大别山来旅游,可以沿着这条旅游公路环线轻松到达目的地。
此外,《规划》提出建设“两纵四横”的交通运输主通道,其中有多条通道都与安徽省相关,包括建设武汉—岳西—合肥的高速公路、实施宁西铁路合肥—信阳增建复线及电气化改造等。在商丘-六安-望江通道规划中,不仅要建设商丘到合肥的铁路,阜阳到六安的铁路也会建成。
包括潜山、兰考在内的一批县城将进一步完善运输枢纽功能,而金寨、淮阳等县城将强化运输节点功能。
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环保:13个区域“禁止开发”
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李晨制图
在发展大别山经济和旅游的同时,规划明确,加大生态建设力度和环保力度,构筑华中和长江三角洲地区重要的生态安全屏障。因此,对一些重要生态功能区如水土保持区、生物多样性保护区、地貌多样性保护区,规划提出要切实保护。
在规划文本中,把大别山区23个区域明确列为“禁止开发区域”。记者发现,安徽省的鹞落坪保护区、天柱山森林公园等13个区域,就在禁止开发区域的名单内。今后新批准的保护区域,将自动进入禁止开发区域名录。
资金:财政要向片区县倾斜
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