记者从市自然资源和规划局获悉,蚌埠市为推动实现“跨河发展”“拥湖发展”,规划了24条跨淮河、龙子湖通道。
其中,横跨淮河之上的通道,仅在市区范围内就规划了18条。从西向东分别是东海大道新桥、荆涂淮河大桥、禹王东路大桥(胜利西路连通禹王东路)、怀远三岔路桥、涂山淮河公路桥、南环快速路桥、蚌埠闸、大庆路淮河公路桥、朝阳路淮河公路桥、京沪客线铁路桥、延安路淮河公路桥、解放路淮河大桥、京沪货线铁路桥、京沪高铁桥、司马庄路隧道、长淮卫淮河大桥、长淮卫经二路桥、蚌五高速公路桥。规划的4个跨龙子湖通道,自北向南分别是京沪铁路桥、珍珠桥、龙湖大桥、预留燕山路隧道。
目前市区能供机动车行驶的跨淮河通道只有5所桥梁,分别为长淮卫淮河大桥、解放路淮河大桥、朝阳路淮河公路桥、大庆路淮河公路桥以及蚌埠闸坝桥,跨龙子湖通道只有珍珠桥和龙湖大桥。除去已经建成的跨河、跨湖通道,按照《蚌埠市城市综合交通体系规划(2014-2030)》,到2030年,蚌埠市还要增加8条跨河、湖通道。
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