2014年11月,一汽马自达第100万辆轿车在长春一汽轿车工厂隆重下线,标志着一汽马自达正式跨入“百万辆俱乐部”,这一刻成为其品牌发展史上重要的里程碑。如今国内汽车市场呈现出“百家争鸣、诸侯割据”的开放式格局,竞争态势日趋白热化,只有形成了品牌优势和规模化生产的厂商,才有可能在激烈的竞争中站稳脚跟。
合作共赢
奠定良好基础
自2002年一汽轿车与马自达公司签署合作协议、2003年Mazda6轿车正式投放中国市场,到第100万辆国产马自达轿车的成功下线,一汽轿车与马自达公司携手走过了不平凡的12年。这期间,一汽轿车与马自达不断磨合,通力合作,共同成就了今天的成绩。
目前,一汽轿车第一工厂具备20万辆的年产能,设置了冲压、焊装、涂装和总装生产线,主要生产设备均从国外进口,冲压生产线全部来自德国舒勒公司,是世界上最先进的冲压线;焊装车间拥有124台机器人,实现同行中领先的自动化程度;涂装车间引进德国艾森曼公司新涂装生产线,通过自动化控制实现精良生产工艺。
而在质量管理体系方面,一汽轿车始终坚持“完善体系,制造一流产品;持续改进,超越顾客期望”的质量方针,遵从市场导向、用户导向,应用数字化管理技术,通过持续全面开展新产品质量保证、过程质量保证、供应链质量保证、持续质量改进、全员质量素养的提升来实现成熟的产品、可靠的过程,从而实现质量制胜战略。一汽轿车始终以“造最好的车,让驾乘更快乐,让员工更幸福,让社会更和谐”为己任,并向着“成就一流品牌,成为最有国际竞争力的汽车企业”的目标努力迈进。
一汽轿车股份有限公司总经理安铁成表示:“100万辆的成绩既离不开双方的通力合作和员工的不懈努力,也离不开广大供应商、经销商的辛苦付出,更离不开广大用户的支持和信任。一汽轿车将与马自达公司一起,进一步加深合作、提升品牌影响力、开拓市场空间,赢得更多用户的选择。”
全领域,新格局
明星车型共创美好未来
12年间,一汽马自达品牌从单一一款Mazda6轿车发展到目前囊括轿车、MPV、SUV三大领域、6款车型的强大阵容,凭借优异的品质、卓越的性能和贴心的服务获得多项荣誉,赢得了广大消费者的青睐,达到了百万辆的新高度。传奇车型Mazda6是一汽轿车与马自达公司合作的首款国产车型,至今已销售近80万辆,在国内车坛享有“常青树”的美誉。此外,Mazda6睿翼、睿翼轿跑也都凭借出色的造型、卓越的操控性能在激烈的市场竞争中争得一席之地。定位于商用、家用兼顾的MPV车型Mazda8一直以大气时尚的外观与尊崇的第二排空间著称,2013款Maz-da8更是全新升级了动力系统,带给用户更为舒畅的驾乘体验。
而Mazda6阿特兹几乎具备了马自达所有的顶尖成熟技术,以全新视角呈现出“车随意动 人马一体”的愉悦境界,不仅实现了造型和空间的双突破、动力和油耗的双优化、操控和舒适的双提升,而且拥有超越同级别的五星安全性能和豪华科技装备,堪称同级别车型中最具魅力的“王者”之车。继Mazda6阿特兹后,一汽马自达品牌首款国产SUV车型Mazda CX-7于2014年7月上市,标志着一汽马自达完成了“全领域 新格局”的战略目标,产品线全面覆盖三大乘用车细分领域,发展驶入快车道。
提到未来规划,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久谈到了几个关键点,打造明星车型,加强体验营销,注重营销质量,提升服务品牌。我们相信,一汽马自达将站在百万辆这个新的起点,打造更优产品,增强品牌实力,成就下一个百万辆的经典。成都商报记者 夏厦
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