三份鉴定难还原车祸现场凤阳一起交通肇事逃逸案引发争议

一起交通肇事逃逸案发生后，三次鉴定均无法确定涉案货车与死者是否接触，并且三份鉴定相互矛盾。为何一起普通案件的办理如此复杂？ 1月28日，记者冒雾前往凤阳展开走访。

往年这时，大货车主惠先生该忙着收账，迎接新年了。然而，今年因为卷入一起交通事故，彻底不同了。“每天都在向相关部门反映，以及等着开庭，希望还原清白，不仅生意受到了影响，而且整个人瘦了近20斤。 ”蚌埠的惠先生一脸疲惫。

车主惠先生卷入的这场事故发生于2012年10月13日早上，在凤阳县西泉镇境内，造成无牌摩托车驾驶人尹某当场死亡，肇事车辆逃逸。

因惠先生的货车（驾驶人赵某）就跑蚌埠到凤阳一带的杂石运输，因此，事故次日，他的车辆被凤阳交警扣留，同年10月21日安徽中和司法鉴定所出具鉴定意见：事故发生时，摩托车没有与惠先生的重型货车接触、碰撞；尹某是否与货车接触，无法确定。

但10月23日凤阳县公安局依然以交通肇事罪，刑拘了货车驾驶员赵某。 10月30日下达事故认定书，赵某负全责，尹某无责。

接着，10月31日，惠先生又看到了第二份鉴定，结论截然相反：“货车车轮与摩托车手把接触发生碰擦；货车挡泥板与尹某后背发生刮擦。”结论改变的原因系车轮出现了80cm划痕。“既然第一份鉴定没有接触，第二份鉴定哪来的痕迹，即使两车接触，在运动状态下，痕迹也不会长达80cm？ ”惠先生显然无法接受，向省司法厅反映。

后中和司法鉴定所以鉴定违背规定为由，撤回了两份鉴定。然而，鉴定撤回当天，案件即被移送到了检察院，检察院建议补充侦查。因此又有了第三份鉴定，去年底，凤阳县公安局下发鉴定意见书称，“判断货车与摩托车及尹某在事发时发生碰擦的依据不足，但不能排除货车碾压尹某的可能性。 ”“没有碰擦，何来碾压？如果碾压，在重达几十吨的货车上，怎么找不到血迹？ ”惠先生认为，办案机关之所以这么做，是为了案件的快速侦破和对死者家属的交代。

1月28日，凤阳县公安局交警大队副大队长、事故中队中队长张学厚在接受记者采访时说，鉴定只是其中一个证据，其实要不要鉴定都行，做鉴定实际是车主和检察机关要求的。

张学厚说，事后，警方找到的一名小四轮司机证明，当时他正常行驶，看不清肇事车辆是什么车，只知道是辆“前四后八”（前四轮后八轮）的大车。而另外一名在路边等车的小伙子证明，肇事的是辆“红头绿车”。后警方通过沿线监控排查，事发时只有惠先生“前四后八”的车路经事发地。张学厚告诉记者，货车司机赵某一直表示，自己不知道有没有轧过人。

而惠先生说，他的车是一辆全红的货车，并提供一份他从距事发地150米处的一家建筑材料厂收集的监控录像证明，货车在事发之前已提前经过。

记者同时注意到本案一个细节，此案拘留通知书中的办案人员为黄敏和陆飞，事故认定书中的交警为黄敏、陆飞和杨海。但张学厚告诉记者，该案的主办人员是杨海，他是参与人。而凤阳县公安局政工监督室副教导员庆维福向记者证实，事故中队指导员黄敏已被逮捕。

1月7日，凤阳县检察院以交通肇事对货车司机赵某提起公诉。1月28日下午，该院政治处吴主任以案件已起诉到法院，婉拒了记者采访。

据悉，本案拟本周五开庭。

·本报记者许忠德·

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