路，越走越宽

滁宁快速通道  提前实现贯通

工期：2008年5月31日开工，2009年9月11日主体工程完工。

效果：全线贯通后将成为滁州到南京最便捷的快速通道，滁州市民40多分钟即可到达南京。

作为“大滁城”建设重点项目之一，滁宁快速通道自2006年批准立项以来便受到省、市领导及社会各界的广泛关注。2008年5月31日，滁宁快速通道（滁州段）在乌衣镇施工现场正式开工，经过一年多的连续施工，2009年9月11日下午，滁宁快速通道主体工程胜利完工，比省世行项目办原定计划工期提前了九个月零十九天。

据悉，滁宁快速通道是滁州市首条利用世界银行贷款建设的交通项目，同时也是“大滁城”路网建设的重要组成部分。滁州段起源于滁州市经济技术开发区内花园路口，在乌衣镇寺后村与南京市浦口区西葛交接，全长19.749公里，途经滁州市经济技术开发区、琅琊区清流社区、南谯区腰铺镇和乌衣镇。该段道路按国家一级公路标准设计改造，路基宽24.5米，路面宽21米，沥青混凝土路面（其中，K0+000~K7+450、K14+500~K19+749为老路利用加宽段，K7+450~K14+500为新建路段），设计时速80公里，总投资2.73亿元，预计2010年6月全部竣工（相关配套设施目前正在完善）。此外，江苏境内22.68公里，经西葛、永宁、浦口到江北过江隧道口，穿过江心洲直达南京新街口。全线贯通后将成为滁州到南京最便捷的快速通道，滁州市民40多分钟即可到达南京。

图为滁宁快速通道施工现场。 

（记者李志情）

小铁道  转变成景观带

工期：2009年2月7日开工，2009年8月中下旬完工。

效果：小铁道从一个无用武之地的“拦路虎”，变成滁城一道景观带。

对经常穿梭于滁城南谯北路的市民来说，2009年“大滁城”建设带来的变化中，让他们感受颇深的莫过于穿城小铁道的拆迁和绿化改造。于去年2月7日拉开建设序幕的小铁道改造工程，西起丰乐北路，经过南谯北路、四合路，东至定远路，改造总长1168米，总面积38600㎡。该工程改造共分3个地块：丰乐北路到南谯北路为第一地块，通过整合原有白云宾馆周边广场，在丰乐菜市场西入口处建设一个疏散广场，并在丰乐菜场内建设3幢面积约9700平方米的楼；南谯北路到四合路为第二地块，原有铁路线改造为长511米、快车道宽7米的支路，在道路两侧设置地面停车场并进行绿化；四合路到定远路为第三地块，此地块分为两部分，包括室外停车场和公共绿地。据了解，该工程投资640余万元，去年8月中下旬工程完工，公厕、垃圾桶等配套设施和绿化工程皆已到位。

改造后，该景观带共有3处广场，1处集中停车场和沿路布置停车位，可泊车320台。这个始建于上世纪70年代的小铁道曾是肉厂、水泥厂、采石场、公路局材料站及石油库等单位的运输要道，但随着城市的扩建，其主体功能逐渐萎缩。凉亭、石凳、绿化带、停车场等建成后，小铁道从一个无用武之地的“拦路虎”，成为一道既美观又实用的景观带。

图为小铁道拆除现场。

（记者王 琼）

琅琊大道  首条夜景大道

工期：2009年10月开工，2009年11月4日完工。

效果：琅琊大道上一幅幅夜景灯宛若星辰，将夜幕下的道路装点出西方油画的风味。

为亮化城市，去年4月起，市委、市政府决定在滁城打造一条夜景大道。考虑到琅琊大道东连滁城窗口火车站，西接琅琊山风景区，是滁城重要主干道之一，因此决定将其改造成夜景大道。夜景大道东连滁州火车站，西接琅琊山风景区，全长3余公里。沿途安装景观灯的包括绿化带、行道树、街头游园、亭台、28栋主要单体楼及火车站人行天桥。沿途景观灯将以LED节能装饰灯为主，辅以金卤灯，灯形包括庭院灯、草坪灯等，沿线灯光的影射与附近落地橱窗、广告牌匾相互融合，体现出琅琊大道的繁华及浓重的文化气息。28栋单体楼将根据建筑特点配以不同灯形和颜色，使得总体上合理有序。去年，第二届中国农民歌会前已全部完工，并正式亮灯。

数千盏颜色各异、造型别致的夜景灯悉数登陆琅琊大道，行道树穿起了“绿衣裳”、滁州大剧院戴上了“小黄帽”、建设大厦涂上了“水彩画”……无论是绿化带，还是人行道，琅琊大道上一幅幅夜景灯宛若星辰，将夜幕下的道路装点出西方油画的风味。宛若白昼般的琅琊大道，不禁让人联想起繁华的上海滩，不少滁城市民也对这条流光溢彩的“不夜路”赞不绝口。

图为琅琊大道夜景。

（记者王 琼）

前进途中难免有艰难险阻，可这挡不住建设者们勇往直前的热情。440万滁州人民齐心协力，众志成城，掀起了一个又一个城市建设的热潮。

瞧，一条条通衢大道全新亮相；一幢幢崭新楼房拔地而起，一座座城市基础工程相继完工。旧貌换新颜，“大滁城”建设的一幅幅美丽画卷正徐徐铺展开来。

丰乐大道  城际快速通道

工期：快车道于2009年3月5日开工，2009年6月27日通车。

效果：改造后的丰乐大道成为滁州市首条城际快速通道、生态大道和景观大道。

丰乐大道改造工程北起滁城花园路，南至全椒县的合宁高速公路跨线立交桥，改造道路总长为16.3公里。其中滁州段7.5公里、全椒段8.8公里。改造后的丰乐大道宽度为100米，其中快车道宽23.5米，快车道两侧的机动车与非机动车道分隔带各宽4.25米，慢车道各宽5.5米，人行道各宽3.5米，两侧绿化景观带各宽25米。快车道设计为双向6车道，设计行车速度为每小时80公里。

丰乐大道改造工程总投资5.15亿元，工程建设分为两个部分，分别是快车道建设工程、慢车道和绿化带建设工程。快车道建设工程北起南谯区腰铺镇，南至全椒县的合宁高速公路跨线立交桥，全长9.7公里。快车道建设工程于2009年3月5日开工，2009年6月27日竣工通车。慢车道和绿化带建设工程北起滁城花园路，南至全椒县的合宁高速公路跨线立交桥，主要建设任务是道路两侧的慢车道、人行道、绿化景观带及桥涵改造、地下管线工程等。目前，慢车道、人行道、机非分隔带等主体工程已完工，桥梁建设工程也已基本完工。

改造后的丰乐大道成为滁州市首条城际快速通道、生态大道和景观大道，成为滁城连接全椒和合宁高速公路的快速通道，道路通行能力增强、通行速度有所提高，行车舒适度也明显改善。

图为丰乐大道。

（记者曹建中）

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记者王家国、计成军摄

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