主动买《合肥晚报》供乘客阅读

由合肥市运管处和合肥晚报共同开展的“文明交通微笑服务——我点赞”活动第二季持续进行。截至目前，共有4位出租车驾驶员获点赞。眼光挑剔的观察员们这一次的随机体验选择市区路况不算太好的望江路，随访过程中能否挖掘出文明服务的出租车驾驶员呢？

现场体验

5月13日上午9时许，观察团一行踏上了点赞之路。不过当天市区交通颇为顺畅，空驶的出租车也较多。我们很顺利地上了一辆车牌号为皖AT0049的出租车。

出租车驾驶员名叫李辉。5年前，他从单位下岗后，开始进入出租车行业。

很快，车上副驾驶位前方放置的两份《合肥晚报》成为亮点，分别是当天和前一天的报纸。观察员们可谓是阅“车”无数，不过在车上准备一份报纸或是杂志，还是第一次见到。

李辉表示，他一般在早上5点多钟出车，到了吃早点时，就顺便买份报纸，“报纸上的信息量很大，油价上涨还是下跌，我都是看报纸知道的。另外，车上的乘客如果不想讲话，觉得无聊，就可以拿出报纸看看，打发时间。”

我们的目的地是省儿童医院，李辉驾驶车辆对路况非常熟悉。他坦言，刚开始开车时，有很多地方不熟悉，但他会主动跟乘客解释，路线按照乘客给的方案来。

当然也会遇到较真的乘客，有一次晚上12点，李辉遇到一个女乘客，她要去全椒路。李辉说不知道，女乘客直接回了一句：“不知道全椒路，开什么车。”下车时，女乘客将门“嘭”的一声关上。

李辉表示，现在理解驾驶员的乘客越来越多。“脾气好的乘客也有很多，保持好自己的心态吧。”

在望江路与金寨路交会处附近，观察员、合肥交通广播记者纪大伟看到出租车速度较慢，不停地催促李辉变道超车。

李辉稳稳地开着车，还说：“乱超车，剐蹭怎么办，安全第一嘛！”

观察员继续发问：“像你们技术这么好，还怕剐蹭啊？”

李辉说：“比我技术好的司机多的是。如果剐蹭了，我一天就白忙活了。”

正说着，一辆右侧行驶的轿车突然变道过来，李辉只能刹车躲避，“每天在路上遇到这样的事情太多了，如果每个人都要超车斗气，就不要开车了，修车划不来。”

如此好的心态，应该很少出事故。对此，李辉深有体会：“刚开车时，我在阜阳路上，绿灯变成红灯，我没有刹住，追尾前车。修车花了1000多元，花钱买了教训，以后我再也没有出过事故。”

说话间，到了目的地，李辉找了一个方便停车的地方。看得出，他是一个细致的人，停车也非常注意。

对话驾驶员

合肥晚报：从事出租车行业，有何心得？

李辉：以前我性格很毛糙，但是开车要压抑自己的个性，干哪一行，就要适应哪一行。工作虽然累和苦，但只要自己干得多，就有回报。

合肥晚报：如何看待文明城市的创建工作？

李辉：天天宣传文明创建很好，现在市民都非常自觉，素质高多了。

合肥晚报：遇到过乘客投诉吗？

李辉：开了这么多年，就一个投诉。当时正好换了计价器，乘客赶时间去火车站，我走了一个不堵车的路线，贵了2元钱，就遭遇了投诉。后来，我如果改变路程，会提前征询乘客的意见。

观察员点评

安徽天奥出租汽车公司蓝天营运部安全科科长宋叶昌：驾驶员服务态度很好，车内非常干净，一路上没有违规的行为。

合肥市运管处出租车管理所运政员黄旭：根据本次活动指定的五个方面的考评：车容车貌四星；文明服务五星；营运规范五星；行车安全五星；文明创建知晓五星。

体验结果

因为优质的服务，李辉赢得了观察员们的好评，成为第五位在“文明交通微笑服务——我点赞”第二季活动中获得点赞的出租车驾驶员。观察团成员现场给李辉戴上了“点赞徽章”，还给他的皖AT0049出租车的后车窗张贴了“为文明服务点赞”标识。

记者手记

出租车内书香飘

李辉的车里，摆放着两份《合肥晚报》。如此书香气质的出租车，我也是头一回见到。李辉不仅自己读报，获取生活信息，他还主动考虑到乘客的需求。他认为，乘客在车上无聊的时候，翻翻报纸是一个不错的方式，用手机看新闻需要耗费流量，报纸对于乘客而言完全免费。

李辉的细致还表现在很多方面，比如下车抵达目的地后，他没有随地停车，而是一定要找到一个可以停车的地方，乘客下车方便，也不影响其他车辆出行。

谈到文明行车的重要性，李辉用了一个比较好懂的说法：“每天挣钱不容易，装到口袋才是‘真钱’。”的确，作为驾驶员，如果遇到事情不冷静，强行变道超车，不仅不安全，出了事故还会赔钱。

“礼让行人，不乱变道，开车注意风险。”李辉给出了自己的开车心得。

□合肥晚报 合肥都市网记者 周洪

通讯员 谯雯

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