本报讯 昨天,合肥市规划局发布合肥市阜阳北路高架北延工程规划公示,公示显示,阜阳北路高架北延工程起点位于东方大道交口北侧,终点至濛河路以北,全长约6.85公里。这就意味着北延段建成后,阜阳北路高架全长约16公里,是合肥目前最长的高架桥。
按照规划设计,阜阳北路北延段的高架桥主线采用城市快速路标准,双向6车道,设计速度80公里/小时,地面系统采用城市主干路标准,双向8车道,设计速度60公里/小时。工程主要建设内容包括道路、桥梁、排水、绿化、照明、供电及其他配套附属设施工程等。
从规划方案中可以看出,阜阳北路高架北延工程全线主要包括以下交通节点:现高架跨过东方大道之后落地,而方案接现在的高架落地点,设置一段地面快速段;金翠路、金珠路采用右进右出方式,之后上跨金宁路,在地面段设置两对出入口,采用先出后进方式,既服务东方大道又可兼顾双凤路;魏武路互通采用近远期实施方案,近期只实施魏武路主线下穿、阜阳北路高架桥,远期魏武路实现快速化,再行实施互通匝道;阜阳北路高架跨濛河路后落地,并在濛河路南侧设置一对上、下匝道。
为了方便沿线车辆进出阜阳北路高架桥,整个阜阳北路高架全线共设置六对上、下匝道,两座人行天桥。
(武家林 合肥晚报 合肥都市网记者 杨兵)
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