构建现代综合交通运输体系

本报讯（记者 宋玉洁 通讯员 何梅）记者近日从市交通运输局获悉，根据《阜阳市五大发展行动计划实施方案》，今年起至２０２１年，阜阳市将通过加强交通基础设施建设，保障交通运输服务，实施交通脱贫攻坚，发展绿色智慧交通，建成“布局合理、衔接高效、畅通安全、绿色智能、文明和谐”的现代综合交通运输体系。

交通基础设施网络更加健全，形成广覆盖、多层次、网络化的公路、水路交通网。到２０２１年，全市公路网总里程达到２万公里。其中，高速公路通车里程达到５２０公里，基本形成“三纵三横”高速公路主骨架；一级公路通车里程达到１０００公里以上，市区到所辖５县（市）基本实现“一主一副”２条二级以上公路短直连接；农村地区交通条件明显改善，建成“外通内连、通村畅乡、安全便捷”的农村公路网。构建内河高等级航道网，四级及以上高等级航道里程达到５５０公里。

交通基础设施结构更加合理。到２０２１年，阜阳市高速公路通行能力大幅提升。普通国省道全面消除断头路、等外路，二级以上公路比例达１００％以上，实现对重要经济节点、重要乡镇、高速公路服务型互通、４Ａ级以上景区、主要港区的全面覆盖。港口功能布局进一步优化，吞吐能力达到３８００万吨，集装箱运输加快发展，集疏运体系基本形成。

各种运输方式衔接更加顺畅。初步建成功能明确、衔接高效的客运枢纽布局。所有县城建有二级以上客运站，重点乡镇建有标准适宜的客运及物流站点。基本实现旅客出行一次购票、无缝衔接、全程服务的客运“一票制”和“一站式”服务。公路与城市道路、高速公路与普通公路、主要港区与公路实现顺畅衔接与转换。

交通运输服务保障更加有力。到２０２１年，普通国省干线公路平均路面使用性能指数大于８０。建制村通班车率达到１００％；普通国省干线公路服务区服务质量明显提升；道路运输“两客一危”车辆联网联控比例达到１００％；市级交通出行信息服务覆盖率达到１００％，二级以上公路客运站联网售票率达到１００％；建设１６个货运枢纽场站。

交通脱贫攻坚更加有效。到２０２１年，每个乡镇具备１条连接国省干线公路或县城的路况良好、安全设施齐全的三级及以上公路，具备１条与相邻乡镇最短捷的路况良好、安全设施齐全的四级及以上公路，所有撤并建制村通硬化路，全市５１６个建档立卡贫困村中，每个较大自然村硬化１条从村口到既有农村公路的最短捷连通道路，为贫困地区实现与全市同步全面建成小康社会奠定坚实交通基础。

智慧绿色交通建设更加凸显。到２０２１年，建成３个信息化基础设施平台，５个公共信息服务平台，６个核心业务管理平台。交通运输碳排放下降率达到２０％，废旧路面材料循环利用率大于等于８５％，新增及更新的公交车中新能源公交车比重达到８０％，基本形成绿色低碳交通运输体系。

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