让车各行其道，短板须先补起来

近期，为保障非机动车辆的路权，市交警部门探索交通管理的新模式：在阜城个别路段的非机动车道上安装隔离桩。部分市民表示支持；部分市民则认为隔离桩存在安全隐患，应该予以清除。交警部门表示，目前尚处于试点阶段,后期将充分听取社会各界的意见，以决定这种模式的“去留”。

笔者以为，采取安装隔离桩的方式，保障非机动车的路权，是短时期内的无奈之举，要想彻底消除非机动车道上的隔离桩，让车各行其道，相关配套应该及时跟上，比如停车位。

众所周知，机动车道理应用于机动车的通行；非机动车道理应用于非机动车辆的通行。遗憾的是，我们并未真正做到“各行其道”。近年来，阜阳市的机动车保有量迅速增加，早已突破100万辆的关口，但停车泊位严重不足，停车矛盾日益突出。为了缓解“停车难”，规范城市交通秩序，几年前阜阳市在部分路段的非机动车道内划设了临时停车泊位，并以市场化的方式进行运作。

事实证明，这对缓解阜城“停车难”确实起到了一定的作用。但是，我们必须正视一点，近年来阜城快速扩容，城镇人口增加，机动车保有量快速增加的同时，电动车、自行车等非机动车辆也在快速增加，机动车与非机动车争路的现象不断凸显。

为遏制机动车辆违停，保障非机动车辆和市民的路权,在多种因素的共同作用下，今年阜阳市取消了部分路段非机动车道内的临时停车泊位。交警部门在个别路段的非机动车道内安装了隔离桩。即便如此，也未彻底阻挡机动车辆违停在非机动车道内。个别市民为了方便在非机动车道内停车，甚至故意破坏隔离桩。

市交警支队相关人员称，在非机动车道内安装隔离桩借鉴了外地的经验，是阜阳市交通管理基于现实情况的一种探索。

但是，笔者认为这种探索的背后包含着诸多无奈。一方面，城市道路上车辆要各行其道；另一方面，群众对便利出行和方便停车的需求日益提高。这些都需要城市的相关配套必须完善起来，把短板补齐，否则上述矛盾无法从根本上解决。在非机动车道内安装隔离桩，只能是短期内缓解“路权之争”的一种措施。

但是，我们必须明白一点，良好的交通秩序需要市民共同创造，交通法规必须遵守。非机动车道内的隔离桩虽然是一种探索，但是一旦安装到位，它就像马路上安装的隔离栏一样，属于交通设施。市民不得破坏，且必须按照其指示和要求行驶。

当然，相关部门也应充分考虑隔离桩存在的安全隐患等，积极采取相关措施，尽力减少隔离桩对市民通行的影响。广大市民也要遵守交通法规，不驾驶非标电动车、不超速、不逆行、不抢道、不酒后骑车，以免因此遭遇意外。

我们相信随着阜城相关配套设施的不断完善，“停车难”将进一步得到改善，非机动车道内的隔离桩有一天会从我们眼前消失。

曹亚伟

没有你怎么会幸福：这点确实为非机动车的畅通提供了保障，可是有点不美观啊，对骑车人来讲也有安全隐患。

jackson ：应该留，对于大部分车还是有限制作用的，不过还得加快停车场建设。

马路大牙子：留下来。但是改成橡胶柱，可以减少对人体伤害。

依存体质：驾驶人素质提高不了，弄再多也没有意义。

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