城市向南风景开阔日日新

本报记者 牛真子 以前的颍州区袁集镇，现在的阜合现代产业园；以前的村庄，现在的医院、学校、购物中心、商品楼、城市绿地、工业企业……一年前，市民何斌第一次来到阜合现代产业园，曾在袁集镇工作过的他面对眼前的一切心生感慨：“以前只觉得这里距城区好远，没想到现在已经通了公交车，1块钱就能坐到，和城市并无两样。”

阜合现代产业园，被阜阳人习惯称之为“小合肥”，位于阜城东南部，由阜阳、合肥两市合作共建，于2011年12月12日经省政府批准设立新型园区。园区紧邻阜合高速下道口，东至105国道，南至南艳湖路，西至青城山路，北至岱山湖路，规划面积30平方公里，主要区域在原属于颍州区的袁集镇范围，预计未来将聚集20万人口。合肥大道、天鹅湖路、黄山路……让人恍惚间仿佛来到了省会合肥；安医大附属阜阳医院、阜阳实验中学南校区、百大合家福购物中心、彩蝶湖……日渐完善的城市公共服务配套设施，让越来越多的人来此安家落户。

“未来城市的中心在哪里？”对于这一问题，相信很多阜城市民都会脱口而出：“城南！”的确，从2012年市委市政府作出建设城南新区重大决策以来，它的发展变化让人们坚定地相信，城南，就是未来的城市中心。城南新区规划面积约34.4平方公里，其中，一期18平方公里位于淮河路以南、京九铁路以西、南京路以东、竹园路以北地区。八里松路、广颍路、润河路、阜王路南延，宝龙城市广场、居然之家时代广场、恒大影城，双清湾公园、中清河游园，市人民医院新区、武汉亚心医院阜阳分院、阜阳三中新校区、对外交流中心……一期期路网工程的建设，一批批城建和民生重点项目的落地，未来的城南新区将成为阜阳乃至皖西北地区的金融商务中心、市民服务中心、文化体育中心、旅游会展中心、研发创意中心和商业居住中心，拥有全面完善的城市综合服务功能。

目前，城南新区的路网还在不断完善中，路修到哪儿，绿化就跟到了哪儿。每到仲春时节，便是百草吐绿，千木葱茏，万花芬芳。楼虽建得高，却不像老城区建得那般密集，空间格局开阔，不令人感到逼仄，不会让眼睛受到委屈，总想挣脱钢筋水泥的囚笼。生活，因城市建设而美好。

城南新区，正好处于阜城承东启西的重要位置。向东，与市开发区、阜合现代产业园区相连；向西，与阜阳机场、高铁片区、西湖新区及西湖风景区相通。颍州西湖，是阜阳人的骄傲，也是心头的一个痛点。论风景、论文化，颍州西湖并不比杭州西湖差，她是令欧阳修流连忘返、一口气写下十首《采桑子》的地方。但正因为她本身那么美，又让人不得不小心翼翼、格外谨慎地为她丈量尺寸、设计款式、选取良材，才好动手将她打扮起来。

这一晃，不知过去了多少年，差点误了颍西湖的青春韶华。直到2017年6月6日，市委市政府召开西湖新区开发建设专题会议，把开发西湖新区正式提上了日程。同年10月，阜城西湖大道开建，吹响了西湖新区开发建设的号角。未来，一个以水为美、以水为景，体量最大、特色鲜明、功能齐全、起点高的西湖新区将呈现在世人面前。

2005年，阜阳城区主次干道长度已达440.75公里，道路面积为746万平方米；2007年，全长10.3公里的淮河路（南三环路）、南京路（西三环路）建成通车，城区面积扩大了10平方公里；2008年，连接二环路、三环路的阜王路、颍州路南延，人民西路西延。到了2017年，在中心城区，东环路全线通车，标志着阜城三环路完全闭合，拉开了140平方公里的城市框架；在城南新区，一期18平方公里范围内，总长67.1公里的主、次干道路网全面贯通；在阜合现代产业园区，起步区6.2平方公里的基础设施已经建成投用。

“现在，阜阳城变得大得很了呀！”一年前，老北关居民周世忠因拆迁而搬到了颍东区张北社区居住。他在老北关生活了一辈子，研究了一辈子的阜阳老城风物。40年前，阜城建成区不过才14平方公里，中心城区仅二三平方公里；40年后的今天，阜城建成区已达130平方公里。根据《阜阳市城市总体规划(2012-2030)》，至2030年，阜城城市规模将达200平方公里以上。“这样发展下去，这辈子是研究不完了。”有时，周世忠会放下老花镜、放下纸笔、放下过去，坐在孩子的私家车里，看一看车窗外的城南新区。

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