本报记者李方达杨燕不久前市物价局下发通知自起对

本报记者 李方达 杨燕

不久前，市物价局下发通知，自8月15日起，对阜阳机动车驾驶员培训收费执行新标准。新标准规定了大型客车、小型手动挡汽车、城市公交车等8种培训车型收费标准，其中C1小型手动挡汽车培训不低于2500元的费用标准引起广泛关注。即将参加驾驶培训的学员对新标准充满期待，而驾校则普遍迟迟不肯执行新的收费标准。

新费用标准远低于实际市场价

8月18日，阜阳市物价局发布了《关于调整机动车驾驶员培训收费有关问题的通知》（以下简称《通知》）。文件规定，阜阳市机动车驾驶员培训收费于2014年8月15日起开始执行新标准。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型手动挡汽车、小型自动挡汽车的培训费用分别为3520元、3750元、3830元、3070元、3400元、2500元、2500元。

新文件规定的费用标准普遍低于当前阜阳机动车驾驶培训的实际市场价格。近年来，随着小汽车驶入千家万户，参加机动车驾驶员培训人员连年激增。阜城大小驾校遍地开花，培训费用也快速攀升。记者走访阜城多家驾校发现，2014年，阜阳机动车驾驶培训的费用多在3000-4000元左右。其中小型手动挡汽车收费多在3500元左右，而大型客车、货车的培训费用早已过4000元，各驾校推出的“贵宾班”、“特快班”的费用则更高。总体看，各种车型的实际培训费用都超过《通知》规定费用标准1000元以上。

费用标准难执行成摆设

即将参加机动车培训和正在参加培训的学员们对《通知》反应最敏感。几乎文件刚发布，就有学员后悔了，“这才一个月就降了1000多。”今年7月份刚以3500元报了C1小型手动挡汽车培训的李婷，在考虑能不能找驾校退一部分钱。很快，李婷发现自己想多了。最近正准备参加机动车培训的郭强，兴冲冲地跑到驾校报名，跑了几家驾校咨询，却发现培训费用还都在3000元以上。

记者调查发现，目前阜阳市驾驶员培训收费基本都在3000元以上。其中，东胜驾校小型手动挡汽车收费3500元，正在做优惠，前100名收费3000元；皖北驾校最低收费标准为3050元(小货)；而县市区驾校收费标准更高，临泉驾校、太和中原驾校、颍上县春晖驾校的收费分别为3660元和3530元和4224元。

和即将参加培训的学员们相反，驾校工作普遍对新下发的《通知》反应迟钝。采访中，有的驾校工作人员称不知道收费标准调整事宜，有的则表示还没开始正式实施新标准，有的则告诉学员，现收取的费用包括了学费以外的其他费用。总之，驾校的收费标准普遍无明显变化。

阜城一知名驾校教练员向记者透露，新的收费标准不会影响实际市场价格。“驾校运行成本在上升，现行价格也是市场选择的结果。”这位教练员分析，“即使有相关政策硬性规定收费价格，驾校也会通过收取培训加时费、场地费、考试费等其他方式提高价格。”记者在一些驾校采访时有工作人员如此说，他们收取的费用除了2500元的培训费还包括550元的考试费。

学员可持收费票据维权

记者在《通知》中看到，培训收费包含报名、教材、资料、理论学习、场地培训、道路训练等项目。市物价部门有关负责人介绍，学员考试费用由公安部门收取，确实不包含在物价局规定的费用标准之内。

但除此之外，驾校不能自立其他收费项目。《通知》对每种车型的收费标准都有理论学时和驾驶操作学时要求，其中小型手动和自动挡汽车的理论学时都为30学时，驾驶培训学时为48学时。物价部门要求，培训机构要严格按照机动车驾驶员培训教学大纲的要求教学，严禁不按教学大纲缩短学员学时或减少培训内容。

市物价局有关负责人告诉记者，各机动车驾驶员培训机构应亮证收费，在收费场所醒目位置以价目表、标价牌等形式将收费项目、收费标准和与收费有关的信息进行公示，并使用税务票据，按章纳税，接受价格主管部门和社会的监督。

新标准实施后，学员如发现驾校存在违规收费行为，可持收费票据拨打12358进行投诉。

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本报记者 尚原野

颍上新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离颍上县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。