省道杨楼孜至阜阳段即将全线通车

正在加快施工的阜口公路。

作为横贯颍东区南部的一条主要公路，Ｓ３４０杨楼孜至阜阳段（阜口路）改建工程备受群众期待。目前，这条改建道路全面完成沥青面层施工，即将正式全线通车。

近日，记者来到这里看到，路面沥青已经铺设完毕，部分路段标线也已基本划定。进展最快的三标段，正在修建附属工程。

县道升级为省道

   Ｓ３４０改建项目原先是０２６县道，是连接杨楼孜、口孜、袁寨等乡镇与阜阳城区的重要交通道路。据了解，自２０１２年国投新集口孜东矿建成试生产以来，Ｓ３４０杨楼孜至阜阳段大型运煤车辆增多，致使原路面损坏严重，急需改建。此外，坐落于口孜镇和杨楼孜镇之间的阜阳煤基新材料产业园建成投产后，对道路运输能力的要求也更高。

２０１３年，省交通厅等有关部门同意将其升级为省道，并于当年１２月正式启动Ｓ３４０杨楼孜至阜阳段改建工程。项目起点位于颍东区与颍上县交界处，沿线经杨楼孜镇、阜阳煤炭工业园、口孜镇、袁寨镇及向阳办事处，下穿阜六铁路、济广高速公路、京九铁路，终点与阜城涡阳南路连接。

项目预算总投资８．５７５８亿元。线路全长３２．４９２公里，全线按一级公路标准设计，设计速度８０公里/小时。其中，项目起点至济广高速公路道口段设计为双向四车道，路基宽２６米，路面宽２３米；济广高速公路道口至终点段设计为双向六车道，路基宽３３．５米，路面宽３０．５米。全线为沥青混凝土路面。

群众出行更方便

近日，记者来到Ｓ３４０改建工程三标段施工现场，看到挖掘机轰轰作响，工人们忙得热火朝天，总工程师赵中华正在做指导。“Ｓ３４０三标段已于１２月７日完成主路面施工任务，目前正在加班加点进行标注、绿化等辅助工作。”

Ｓ３４０改建工程项目办主任周勤学告诉记者，目前项目一期工程已具备通车条件，二期工程还有阜阳至杨楼段下穿京九段７７０米，由上海铁路部门设计施工，正在由安徽地铁跟市政府进行单一来源采购，正在洽谈。年前准备进驻，年后准备进行开工。

看着笔直宽敞的新道路，袁寨镇李营村村民王超海十分开心。“以前路面只有９米宽。由于常有重型煤车通过，路面千疮百孔，尘土飞扬。”王超海家住在公路附近，又在道路的南侧开了一个小超市，经常要开车到城里进货，这条道路的变化对于出行作用太大了。“这新公路看着真排场，平坦宽阔。今后，沿线的老百姓出行可方便了。”

作为阜阳国省干线公路升级的又一力作，Ｓ３４０改建工程通车后，不但为当地百姓生产生活带来极大便利，对促进沿线乡镇经济发展也有重要意义。“省道３４０在袁寨镇境内大概有１５公里，目前已经全线建成通车，这是袁寨镇７．２万人盼望已久的一件大事，今后沿线百姓出行更加便捷。未来，阜阳钢材大市场和建材产业园等项目将落户袁寨镇，便捷的交通是经济发展的有力支撑，随着Ｓ３４０的通车，济广高速的高速出口打开，对我们招商引资、产业发展、城镇化建设起到很大的作用。”颍东区袁寨镇党委书记尹建华说。

工程项目办主任周勤学介绍，道路全线通车后，对于沿线旅游业发展也有促进作用。这条道路沿线的口孜镇、袁寨镇，拥有程文炳宅院、北照寺、口孜清真寺等景点，有利于促进沿线旅游业发展。

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本报记者 朱艳明 武万勇 王鹏飞／文本报记者 穆可亮／摄

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