南二环“降噪” 设置千米隔声屏

本报讯 为了解决噪音扰民的难题，南二环将增设千米声屏障；而徽州大道南延项目一级公路将确定分为四段来建，加快打通这条庐江和主城区往来大动脉。记者从城建部门获悉，一批重要的道路交通工程有了新进展，会给市民出行和生活带来更大方便。

有市民反映，随着社会发展，城市框架不断扩大，现在的南二环路周边已经有较多的小区，南二环更是老百姓出行的重要道路。在南二环靠近政务区一带，车流量大而且速度快，容易产生较大噪音。特别是夏秋季节夜晚睡觉不能开窗，室内空气无法流通，对老年人和小孩的睡眠状态有一定影响。

为妥善解决交通噪音污染扰民问题，相关部门计划在南二环下穿怀宁路敞口端的挡墙上（怀宁路与南二环交口西南角），以及翡翠路跨线桥上设置隔声屏，整个工期约为20天。

根据计划，本次南二环（翡翠路—怀宁路）增设的隔声屏长度约1000米，因报建手续要求，下一步需进行方案及施工图设计，推动项目早日开工建设。

城南市民关注的徽州大道延伸至庐江项目进展到哪一步了？近日，徽州大道南延项目四段一级公路部分正式获批立项，也让该线路的走向更为清晰。

按照规划，该项目肥西段为市政道路，之后大部分为一级公路。其中，一级公路部分全部设计为双向六车道，路基宽32米，设计速度80km/h，采用沥青混凝土路面，设计工期30个月。

一级公路部分的起始段为杭埠桥北~同大镇段。项目起于南延工程（肥西段），需上跨杭埠河，长约8公里。接下来，南延工程（同大镇-石头镇段），跨白石天河后，终点与南延工程（石头镇-冶父山镇段）相接，全长约3.35公里，该段同步建设郭台路连接线工程约3.5公里。

之后是南延工程（石头镇-冶父山镇），需上跨罗埠河，全长约9.4公里。南延工程最后一段（冶父山镇-移湖北路段），在冶父山西侧下跨规划岳武高速后，终点位于庐江县新军二路与移湖北路交口，全长约8.7公里；同步建设0.9公里的冶父山连接线工程。

（合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）

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