本期嘉宾 赵方升，年轻海归创业达人，合肥某知名韩式烤肉店老板，2014年购置自己爱驾——第三代凯迪拉克cts。

本期嘉宾

赵方升，年轻海归创业达人，合肥某知名韩式烤肉店老板，2014年购置自己爱驾——第三代凯迪拉克cts。

车主感言

cts特立独行的外观以及豪华车般的感受为看腻了奥迪、宝马的人士提供了另一种理性的选择，不论长途旅行亦或是出席活动它都能轻松应对。

年轻，所以不妥协

其实在现实生活中，赵方升是一个不太轻易妥协的人，用他自己的话说:对生活有自己的态度，是为了做最好的自己。不是重复他人，不是跟随父母，而是每一个独立的普通人。这，或许也是当初他看重新款cts的一个重要原因之一。

新一代cts相比老款车身长度增加了127mm，轴距增加了30mm,如果说这是对国内市场的融合或妥协，那新款cts在配置上的调整，就是典型的不妥协。说到底，凯迪拉克并不愿意失去cts作为一辆高性能运动轿车的精髓。2014款凯迪拉克cts内饰配置丰富，科技含量高，难怪有些网友称“有种奢侈品般的豪华感”；车内所有身体能接触到的地方，绝大部分的面积都由皮革和翻毛皮等软性材质覆盖，除此之外是碳纤维和金属装饰条以及钢琴烤漆面板，手感相当不错，视觉效果也特别高档，用料水平在同价位车型中极为地道。

但是，在实际操作，唯一令赵方升不太满意的就是这款cts的空间表现确实没有什么惊喜，对于体验者身高173cm的人坐在车内空间倒是绰绰有余。前排座椅可实现20向调节，皮质细腻柔软，而且具备不错的包裹性。而为了强调自己独一无二的个性与运动，凯迪拉克更是专门采用了最新设计的十辐锻造铝合金运动轮毂。设计上每一处小小的不同，都在为自己的特色而努力。

ye chong，“夜冲”庐城腹地

夜是“青年组”固定搭配的时段，夜游、夜食、夜拍、夜HIGH，夜冲让青春在万家灯火之中显出它熠熠的荧光。

有时结束一天忙碌的工作，赵方升都会驾驶自己的座驾穿梭在稠密的车流之中，和其他所有喜爱“夜冲”的车主们一起甩开各种困扰和桎梏，直达属于他们的试车场地。一路之上，沸腾的动力和敏捷的操控证明着它如锋线球员一般的运动实力。而试车场更将这些性能优势一一放大。

“如果说外观和内饰方面的变化还只是表面现象，那么内在的变化才是新一代cts最令人生畏的地方。”赵方升认为。自己的座驾除了配备2.0T和3.6升V6自然吸气引擎外，居然还有一款3.6升双涡轮引擎可以选择。要记住即便搭载3.6升双涡轮引擎的车型，依然不是CTS-V，听上去足够恐怖了吧。这台双涡轮加持的3.6升V6引擎却是凯迪拉克最新的力作，在它身上60%的零件都经过工程师们的重新研发与设计，其中铝合金缸体、缸盖采用铸造，连杆经过加强设计，可以提高高速运转时引擎整体的稳定性。除此之外，这台3.6升双涡轮增压引擎的另一个特点就是使用两个小的中冷器，这样的设计减少了空气在回路中“行走”的路程，从而减少了涡轮迟滞现象，让扭矩输出更为顺畅，紧凑的布置方式还节省了发动机舱空间。

如此强劲的心脏，已经足以向宝马M5叫板，而这还仅仅是普通版CTS。这也是赵方升为什么称它为“超级战舰”的原因之一，它现在已经成为赵方升自己的一种主流的生活方式和选择。其实无论身处在城市何处，无论是谁，都可以树立自己的“夜冲”标准。

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