这位省政协委员为环卫工“代言” 认真调研为环卫工解决实际问题

退休前作为一名基层单位领导，原合肥市庐阳区市容局车队队长魏德宏带领车队连续多年实现安全生产无事故；作为一名曾多次荣立军功的老兵和一名老党员，他廉洁奉公、率先垂范，分别于2005年、2007年和2010年被评为“合肥市劳动模范”、“安徽省劳动模范”和“全国先进工作者”。2008年，作为基层代表，他当选为安徽省政协委员。

当选省政协委员

他为环卫工代言

垃圾扫不净影响市容市貌，垃圾不及时运输就会污染环境。庐阳区是省会合肥的老城区，人口密集，特殊的区位使市容环境卫生工作显得尤为重要。负责全区生活垃圾中转运输任务的车队平均每天要运送300多吨生活垃圾，任务极为繁重。

为保证垃圾日产日清，身为车队队长的魏德宏长期跟班作业，掌握第一手情况。干好本职工作的同时，魏德宏没有忘记自己的省政协委员的职责。2008年初，刚当选省政协委员的魏德宏看到往中转站送垃圾的小板车不仅劳动强度大，而且会因沿途泼洒造成二次污染，经过认真调研，他郑重地提出了关于以专用机动车代替小板车的提案。他的提案得到了相关部门的重视，2008年下半年，合肥市市容环卫单位开始装备小型专用垃圾运输车。如今，许多市郊的街道乡镇都用上了这种外形美观、运输量大的专用车。

看到环卫工人常年在风里雨里作业，盛夏酷暑天里也只能站在马路边稍事休息，魏德宏就在政协会议上提议建设环卫道班房，让环卫工人能在这里喝口水、歇口气。

“脸很黑”心很热

处处为职工着想

“魏队长脸黑心热”，这是队里的驾驶员私下里给魏德宏的评价。魏德宏刚当车队队长时，车队负债几十万元，工作上不去，职工思想波动大。“临危受命”的魏德宏和班子成员经过深入调查分析，找准症结后，他主持制定了一系列规章制度。

夏季高温，安全生产尤为重要。每年七八月份，垃圾生产量剧增，而且腐烂得快，魏德宏每天凌晨四五点钟就上班，跟着垃圾运输车了解情况，调配安排。酷暑季节，垃圾运输车内的温度高达四十多度，驾驶座被发动机烤得滚烫，为改善驾驶员的驾驶环境，保证车辆的行驶安全。魏德宏积极多方筹措资金，给每辆运输车都装上了空调。同时，细心的他组织购买了大量人丹、清凉油,定期发放给驾驶员，“没有什么能比安全更贵！”魏德宏说。

此外，考虑到驾驶员大多长时间上岗，疲劳驾驶，他就在夏季制定了合理的班次，保障驾驶员能有更多休息的时间，以充沛的精神体力投入工作。通过这些有效措施，车队每年安全行驶100多万公里，运送垃圾10多万吨，连续多年在合肥市开展的“百日安全竞赛活动”中夺冠。

车队吃的是“业务饭”，职工福利和管理经费都要靠提供垃圾运输服务来弥补。在完成本身垃圾清运任务的同时，魏德宏带着职工白天黑夜地联系业务单位，提供上门清运垃圾的服务，完善各项便民服务措施，一年就增收几十万元，提高了职工福利。车队还完善了原有的考勤制度、材料领用制度、招待费管理制度等，大力压缩非生产性开支，堵住了“跑、冒、滴、漏”，内部管理逐步走向制度化、规范化。

生产厂家难解决

他的发明立大功

在庐阳区城管市容系统，魏德宏的爱学习、爱钻研是出了名的，工作再忙，他都要抽出时间看看书，学技术，经常会有一些小改革、小发明问世。过去车队压缩式垃圾运输车因为密封性不好，总是走一路滴一路，滴下来的污水又臭又滑，给行人和车辆带来很大安全隐患，可这个问题连车辆的生产厂家都拿不出有效措施解决。

魏德宏不信这个邪，他带领队里的技术骨干画草图、做模型，到修理厂请教师傅，经过2个多月的不懈努力，他们终于研制出污水接漏装置，不仅有效解决了垃圾车滴漏问题，还节约了大量的改装经费。这项技术已在合肥市垃圾运输车上推广使用。在他的影响带动下，全队上下钻研技术、勇于创新的氛围日渐浓厚。

通讯员 胡少殊 肖倩

安徽商报融媒体记者 武鹏 文/摄

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