合肥淮海大道 拓宽工程通车 未来继续东延5.3公里

本报讯（安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 贾云峰 张敏） 昨日，安徽商报融媒体记者从合肥市建设部门获悉，淮海大道拓宽工程将于今日正式放行通车。与此同时，淮海大道还将继续向东延伸5.3公里，并新建一段分离式高架桥。

据了解，淮海大道是连接合肥北城、双凤开发区与新站高新区之间东西向重要交通干道，也是该市快速路网的重要组成部分。纳入拓宽的道路西起新蚌埠路，东至文忠路，全长约4.91公里，拓宽改造为主道双向6车道、辅道双向2车道，路幅宽度60米，道路两侧各20米绿化带，主道按快速路标准设计速度为80公里/小时，全线设置非机动车道、人行道。

截至目前，淮海大道拓宽工程已竣工，今日正式通车。

伴随着拓宽工程的建成投用，淮海大道东延段（文忠路-祥和路）也提上建设日程。据悉，该工程已完成施工招标工作，正在开展进场施工前的各项准备工作。

根据施工方案，淮海大道东延段全长约5.3公里，规划道路等级为城市快速路，主要采取地面+节点立交的敷设方式，同步在轨道交通3号线高架段两侧建设1.5公里的分离式高架桥，以及3.89公里的地下综合管廊。据介绍，淮海大道东延段主要包含两座跨线桥（相山路-大众路连续跨线桥、祥和路跨线桥）、一座跨河桥（龚湾河桥)、一座地下通道（护城路地下通道）、三座人行天桥。其中，淮海大道主线采用连续跨线桥建设，自相山路起桥，过大众路落地，分为上、下行分离的两幅桥，敷设在轨道交通3号线桥梁两侧，桥梁段全长约1.5公里，单幅桥宽13米，单向三车道。沿路同时配套建设鲁班路、君山路和龙脊山路人行天桥，以及新建一座跨龚湾河桥梁。在护城路段，淮海大道与护城路地下通道采用淮海大道主线六车道下穿，护城路通过暗埋段与淮海大道辅道实现交通转换。

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