春运首日，本报记者探访合肥南站 发送客流量“降温” 疫情防控再“升温”

昨日，在合肥南开往上海的G7258次列车上，乘务人员向旅客介绍疫情防护常识。梁浩然 记者 张大岗 摄

本报讯昨日，持续40天的2021年春运正式拉开大幕。在常态化疫情防控之下，今年的春运有哪些新变化？春运首日，记者来到全省最大客运枢纽——合肥南站一探究竟。

上午8时45分，在合肥南站北出站口，作为一名医疗志愿者，黄继伟身着防护服，引导出站旅客有序通过测温门。记者看到，无论是在出站大厅还是候车大厅，旅客量较往年均下降不少。“往年，春运期间，我们日发送客流量约7万人，最高峰值约15万人。今天，我们测算了下大约只有3万多人。”合肥南站相关负责人介绍。

据悉，受疫情形势及防控政策影响，今年春运人口流动规模将显著低于常年，预计节前将持续保持“低运力运转”，节后的出行也将视各地区防疫政策实施情况而定。

旅客发送量虽“降温”，但合肥南站疫情防控形势却丝毫没有松懈。早在春运前，这里的安检测温设备就迎来了全面升级。在三个出站口，到达旅客需经过“两道关口”方能前往各换乘区域，第一道关口设有两台“自动测温门”，旅客逐一从“测温门”中穿行，完成体温检测，随后来到第二道关口，亮码或扫码，凭“绿码”通行。出站口区域随处可见“规范佩戴口罩”以及扫码的提醒，多名工作人员和志愿者身着防护服，引导帮助旅客规范快速通行。

此外，与以往安检方式不同，今年合肥南站投入了新型安检仪，旅客只需走进毫米波测温安检一体机，静止站立2秒，即可在无接触情况下被采集到相关数据。车站内的保洁消毒工作也逐渐采取机器人上岗，对重点区域加大消毒频次。

（杜静 杜明生 乔昌坤 记者 黎静）

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