□ 记者 李小云
晨刊讯 春节临近,各类盗窃案件高发。近日,福建、上海等地接连发生快递员因上楼送货导致快递被盗事件,有的高达十多万元,有的甚至被“一锅端”。1月2日上午,记者就此到黄山市多家快递公司走访后了解到,由于人员紧张、派送压力大等原因,目前黄山市不少快递公司在派送快递时都是“一人制”,即独自送货,快递同样存在被盗安全隐患。
“两个人派送根本不可能,企业成本不允许。”黄山市一快递公司负责人许先生表示。据他介绍,快递公司每年派送“高压期”多集中在国庆、双十一、春节等节假日前后。除此之外的其他时间段,量都不是很大,如果为了防盗而采取“双人送货”,从成本上,快递企业难以承受。“再者,目前快递员的收入大多与派送量直接挂钩,也就是‘计件制\’,送的多得的多,送的少得的少,如果一个人的派送量两个人分,很少有人愿意做。”不过,就快递员独自送货,该许姓负责人也坦承会存在被盗隐患。“从外地快递被盗事件原因来看,快递车大多都是没有加锁的车辆,也就是普通的三轮车,这样的送货方式很容易被人‘顺手牵羊\’。目前我们除了在日常工作中不断加强对快递员的防盗意识培训外,最主要的是对送货三轮车做封闭加锁处理,以保证快递员在上楼送货时能安心。”
“‘大件不离眼,小件不离手\’是快递公司对我们的要求,但实际中,要做到这一点,根本不可能。”在黄山市一家快递公司做了5年快递员的方师傅告诉记者,实际工作中,快递员经常要楼上楼下跑,每次送货时不可能同时兼顾快递车。“即使上楼送货时眼睛不时盯着快递车,但有时送货量较大时,也不可能时时带着车上的所有小件。”
方师傅说,按照自己的经验,普通未加锁快递车要做到防盗,快递员首先在派送前就要对自己的货物进行“有序整理”,一般小件放下面,大件放上面。“这样做的好处是大件货物可起到‘保护\’小件的作用,因为大件偷盗起来相对要难。”此外,在每次送货前和客户联系时,能协商让客户自取或者放到门卫室、保安室当然最好,但如果客户不愿意,非要送货上门,则可以将快递车放到视野较为开阔的地方,以方便自己及时看护。“如果小区较小,且客户送货量不大,还可以让小区门卫、保安代为暂时看管快递车,或者让一些固定店面商家看管,如此一来,既可以有效防盗,又能让自己安心去送货。”
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