高铁人有些不一样

□ 记者 程向阳 吴玉莲 樊成柱

黄山高铁开通之际，本刊推出《高铁印记》专栏，采访了一大批为黄山高铁做出贡献的建设者。在记者眼中，高铁人有一些特点。

难寻一张施工照

采访合福高铁建设者，印象最深刻的是许多工人竟找不出一张施工照。许多人会问，现在手机拍照很方便，自拍不就有了？可高铁工人不一样，他们上班时尤其是一线工人，如支护工、开掘工、架梁工从来不带手机。中铁隧道集团八标项目部五分部架梁工人齐元登说：“我们上班一般不带手机，放口袋碍事，也影响作业。”上班拍不了，下班时自拍不也成么？对此，齐元登的答复是上班太累，一下班吃好饭往往是倒头便睡。

木讷少语“老黄牛”

“我们的工人都不太爱讲话，怕你们采访，他们一紧张更说不出话。”这是我们在采访高铁建设者时，一些项目部负责人所担心的事。在采访五分部轨枕场工人时，项目部甚至让书记陪着。

确实，高铁工人普遍不爱讲话，这和他们常年在外劳累、人员来自五湖四海有关。如五分部，就有来自山东、河南、四川、贵州、江西的工人，平常工作辛苦，闲时至多给家人打打电话，真正能在一起聊天的时间并不多。不过，话语不多的工人却往往是班组中的骨干，身上有种“老黄牛”精神。

不是一个人的“战斗”

高铁人一年只能休一次假，其它时间除非家中有特殊情况才能请假。为此，很多高铁建设者的爱人都是全职太太。

中铁隧道集团的陈英超就是其中一位，爱人与他是同学，原在咨询公司工作，可自从有了小孩后，不得不辞去工作。轨枕场的成绍路也是其一，由于有两个孩子，父母年纪大，原来和自己在一个单位的妻子不得不早早辞职。

高铁人中，这样的情况非常普遍，当然也有奋战在一起的“高铁夫妻”，但这种“美事”少，多数为两地分居，多数高铁人的“另一半”付出了很多。

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