本周一，一则黄山中路（百大——跃进路段）交通整治提升暨人防地下空间利用规划方案的公示引发市民广泛关注。黄山中路地下通行能否成真？

□ 见习记者 李晓洁 记者 程向阳

公示方案：拟缓解行车和停车突出难题

公示方案由市规划局、市住建委和人防办三部门联合发出，核心内容包含交通整治提升和人防地下空间利用两部分，交通整治提升包含一个路段及六个路口，全长900米，路幅宽40米。地下人防工程位于黄山中路、新安北路（黄山中路至利民路）及昱中花园广场地下。项目平时主要功能为地下人行过街通道地下机动车及非机动车停车库、经营用房；战时主要功能为人防人员掩蔽部。

简单一点说，该方案拟对百大至跃进路路段打通一条地下通道，平时作人行过街通道、地下机动车及非机动车停车库、经营用房；战时主要功能为人防人员掩蔽部。项目实施后，黄山路至跃进路段范围内将设置路内机动车泊位68个，规范非机动车停车位625个；昱中花园下将新增机动车泊位170个，非机动车停车位1312个。

据测算，改造后黄山中路（新安北路至利民路）道路通行能力提高40%，黄山中路（栗园路至跃进路）道路通行能力提高13%，百大交口通行能力提高38%，平均延误减少71%。

网友声音：支持意见成为讨论主流声调

网民“笑三少”：困扰多年的百大周边交通乱象终于有望彻底改变。多年来大家一直呼吁建设百大天桥，这个方案里将建设多处地下通道，也比较妥善地解决了问题。黄山路与新安北路交口的渠化改造，将提高该路段的车流通行能力。不夸张地说，这是中心城区城建史的里程碑。

网民“sqc1986”：看了新的方案，感觉这届政府做事还是有魄力有信心的，如果能改造成功，百大周边的交通将得到极大的改善。

网民“苏四”：虽然频繁改造确实让人诟病，但这次改造看完方案后，我支持！确实能大大改善百大周边交通状况。只盼早日施行，切莫再雷声大雨点小了。

网民“卖炭翁”：看来本届政府确实是干实事的，在不久前成功拔掉新园路那个祸市殃民的最牛钉子户后，又启动了昱中花园的改造，从方案看，非常好，解决很多百大门前的大问题，一举多得，给本届政府100个赞。

网民“流星圣殿”建议：1.建设一个大型公交中心站，市医院、昱中花园共四个站台，合四为一，统一一个公交站内上下。2.依然保留四个站台，但四个站台均向人行道方向凹进去1个机动车道，方便上下，部分路段设置公交专用道。3.设立出租车待客区，并设立指路标志，引导游客。4.改变上厕所靠肯德基和市医院门诊楼的局面，增设公共厕所。

网民“英俊”：规划要有前瞻性、设计上要高起点。祝早日开工，顺利完工。

……

现场采访：肯定大大缓解交通拥堵现象

针对这一方案，记者于7月29日走访了交警、私家车主、店老板、路人等，支持的声音明显占据上风。

吴新是百大岗亭交警（五中队），他在接受采访时说：“百大作为新安北路、黄山路与新安桥的交汇口，车流量和人流量都非常大，高峰期每分钟车流量能达到250辆，是城区车流量最高的。”吴新还告诉记者，整个五中队共有12位民警，但由于工作繁忙，在高峰期仍然会出现人手不够的问题。谈及对人防地下空间的看法时，吴新表示，这个规划方案有其必要性与合理性。停车位的增加可以有效缓解中心城区的停车难问题，道路通行能力也将会有很大改善。

在昱中花园市医院门诊部东侧从事停车收费的焦雨林，是这一带最忙的人，从早上到晚上，他几乎一刻都不能坐下，原因之一是来停车的人太多，而由于停车位太少，只能容纳四五十辆车，因此，他不得不“东奔西顾”，但由于车辆往来繁多，依旧有许多车辆无法停放。焦师傅在得知人防地下空间利用规划方案时，他笑着说，这是件大好事，应该支持。

陈胜福是一位三轮车师傅，他几乎是亲眼目睹着中心城区的一步步变化。他说：“现在私家车越来越多，人口也越来越多，很多车子没有地方停，导致整个市中心非常拥挤，百大到跃进路段若可以建一条地下通道，将有效缓解交通堵塞的状况，保持路面的畅通。

而在百大附近开店达十余年的某水果店老板王翠珍则认为：“作为一家处在闹市区的水果店，当然希望这一块的交通秩序可以好一些，多设一些停车场，因为如果人防地下空间真的建设起来，那么私家车将有更多的地方停放，市民和游客在市中心停留的时间也会相对增加，这对我们的生意是有很大益处的。”

城乡规划局：方案将广泛吸纳民意

市城乡规划局建设管理科科长黄凯告诉记者，公示黄山中路（百大——跃进路段）结合人防地下空间利用对交通整治提升方案，是为了满足人民防灾避险要求，缓解地面交通压力，综合整治城市风貌并有利于集约节约用地，拓展城市发展空间，促进经济发展和全面提升现代国际旅游城市品位。

黄凯介绍，方案目前仍处于征求公众意见的阶段，整个公示期为七天，除了媒体，还在昱中花园、原家得利超市、东里巷路口、跃进路路口、市城乡规划局一楼公示栏和规划局网站六个地方进行公示，以吸纳更广泛的民意。在公示期间，公众如有建议和意见，可以书面等形式向市规划局进行反馈，而公众的反馈意见将作为市委市政府及相关部门的决策依据。

记者手记

近年来，中心城区的交通发展取得了显著成果，得到了市民的称赞。但随着私家车的迅猛发展和自驾旅游车的涌入，给交通运行带来了巨大压力，最突出的地方就是黄山百大十字路段。这里是中心城区最繁华的商业中心，在不到50米距离有两处红绿灯，不仅路窄车多而且多为“T”字或斜“T”字形路口，极难通行。无论是白天还是晚上人流量都很大，特别是上下班和上学放学高峰时段，拥堵更为严重。如遇火情或紧急救护事件，很难有效在最短时间内得到施救，不仅具有严重的安全隐患。因此，对该路段进行彻底改造势在必行。

新闻推荐

一公司施工不慎挖破供水管市自来水公司：半年误挖、误损近40起，施工望做到地下管线早知道

□ 实习生 汪敬如 韩紫旻 记 者 李小云 文/摄7月29日15时15分左右，位于屯溪区奕棋镇林塘村村委会对面一公司在施工挖下水道时，由于操作不慎，导致该处...

黄山新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播黄山正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。