□ 记者 舒俊
“在那山的那边海的那边有一个马快递,他的脑袋很机灵,他的颜值无人敌……哦,可爱的马快递!”这是网络上有名的快递哥小马的置顶微博。虽然他已拥有39万粉丝,但快递哥这个职业直到最近才被正名。今年7月底出炉的2015年版《中华人民共和国职业分类大典》里,“快递员”等347个新职业被纳入。这些年来,随着电子商务兴起,人们足不出户就可上网购物,快递到家,十分便捷,快递员也渐渐走进人们视野。在我们身边总能看见这样一群人,无论刮风下雨,骑着电动三轮车,载着大小包裹,穿梭于高楼巷道之间。
今年25岁的汪涛就是黄山圆通快递公司的一名快递员。入行两年,小伙子从业务员转岗到操作员,每天8点到公司报到,然后就开始下车,将快件放到传送带上按派发地区进行扫描、分拣。“快递员也就是业务员,我刚来公司时也是从业务员做起。业务员的主要工作就是派件、码货、送货。”汪涛说,一年多快递员工作,自己对负责区域的路线已了如指掌,每天出门送货会根据到货情况合理安排路线,节约时间。在他看来,快递员除了腿勤、手勤,还要嘴勤,服务态度更重要。“在工作中会遇到形形色色的人,大部分都是很好说话的,也有不理解的。”汪涛告诉记者,比如快递上楼的问题,很多人说快递员不送货上楼,态度不好,但快递员也有苦衷,送货上楼,电动车放楼下,货都在车上,人走了确实不放心,工作中他也吃过亏,“货送到我一般会电话告知客户,有的客户不在家,就让我把快递放到小区门卫处,最后出现快递丢失的情况。尽管我之前也在电话里提醒过客户,可快递丢了,只能自己赔偿。”
每份工作都有苦有乐,快递员大部分时间在路上奔波,相对比较自由。只要真诚地与人交往,善于和客户沟通,时间长了,也能和客户成为朋友。汪涛认为,“快递员不仅要吃苦耐劳,也要善于学习。比如快件揽收就是一门学问,全国小网点就有几千个,大一点的中转中心也有七八十个,不同的中转中心代码都不一样,快递员对这些代码必须熟悉,对各个城市的区域划分也要有大致了解,工作起来才能快速准确。”
汪涛说,快递是服务行业,快递员的工作确实很辛苦,“干我们这行工资是计件的,多劳多得。正常情况下,一个片区一天要送一百二三十件货,早出晚归,风雨无阻,全年无休。”他希望在提高快递员自身素质的同时,客户也应多一点理解,多一些尊重。
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