小区拟建设立体停车库真能解决“停车难”问题？

□记者 李小云 文/摄

尽管立体停车库在国内不少大城市已非常常见，但在黄山市，却仍让人感觉很新鲜。近日，中心城区平安园小区拟建立体停车库的消息一经传出，就引起了很多人关注。有人认为，一旦该小区立体停车库建设运行成功，不仅对困扰黄山市一些“停车难”的小区提供了借鉴“模板”，甚至对黄山市解决“停车难”问题，也具有现实的参考意义。

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希望：不久的将来能有立体停车库坐落小区

3月22日，阴天。中心城区平安园小区西门口，除了几位老人正在散步，聊天外，一旁的健身区域内，很难再看到其他人。与健身区域相邻的一片水泥空地上，多辆轿车停放在黄线划定的停车位上，仔细数一数，共有21辆。老人们或许不知，目前小区对外正在筹划一件“大事”，而一旦成功，不久的将来，眼前的这片水泥空地上，一个长15米、宽6米、高7米的新型立体停车库将会坐落于此，停车位则至少是目前的3倍。

与老人们不同的是，自从小区业委会和物业管理公司今年1月份在小区内公开发出“建造立体停车库意见征集通知”后，年轻人则表现出了极大的兴趣。

“这个想法我是极力支持的，只要能建设成功，小区乱停车、抢车位等现象便会迎刃而解，大家也不会再为停车难问题而发愁了。”小区居民方小姐说。记者了解到，目前，方小姐购车已有三年多时间，最让她头疼的，就是“有车没地方停”。

同样表示支持的，还有小区居民黄先生。他告诉记者，车多车位少是目前黄山市一些老旧小区的“通病”，平安园小区也在其中。“每天一到下班时间，大家就开始抢车位，谁停的早就是谁的，有时候为了能有地方停车，我能不开车就不开，这也是没办法的办法。”

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现实：154个车位：200余辆车明显“不足”

“不用花钱建设，又能解决小区居民‘停车难\’问题，我认为这是一个好事情，我们这一届业委会成员也都想把这事做成。”3月22日，平安园小区业委会主任余先生告诉记者，“说实话，目前我们也是在尝试，这些天打我电话问这事的人特别多。”

余先生说，根据统计，目前平安园小区共有停车位154个，但汽车则至少有200辆，车位明显不足。“由于目前小区停车位并不固定，因此，抢车位、乱停乱放现象都存在，甚至为了停车，吵架的事也会经常发生。立体停车位建好后，将会极大地‘补充\’车位不足问题，缓解停车难矛盾，大家只要支付一定的租金，就能保证车辆有地方停放，利肯定大于弊。”

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技术：完全有能力建设好首个立体停车库

平安园小区是黄山市首个想尝试吃立体停车库“螃蟹”的小区，建设方黄山市天工钢结构有限公司无疑是做这只“螃蟹”的“大厨”。

“立体停车库是社会发展的一个趋势，在很多大城市，已经很成熟了，我们完全有能力建设好。”该公司一吴姓负责人说道。他接着表示：“这些年我们一直为上海提供立体停车库的基本钢需，也了解到建设立体停车库其实并不难，从技术层面上讲，我们很有自信。”

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进展：双方仍在对接 规划尚未批复

想法有了，但实际操作起来却并非易事。平安园小区业委会主任余先生说，目前他们刚完成对小区居民的征求意见调查统计，好在结果显示，有80%的居民都表示支持同意，这让业委会充满了信心。

“大部分人表示支持，但也有居民表示反对，主要表现在担心噪音问题、绿化问题、采光问题等方面，下一步我们还需要与建设方进一步就居民担心的问题进行详细对接，逐一解决，尽量尊重到每一户的意见。此外，对于调查统计结果和申请等相应资料，也已经提交到了市规划部门，但目前尚未批复。”

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看法：全力支持 可提供借鉴“模板”

就平安园小区拟建设立体停车库一事，3月23日，记者采访了黄山市多名长期从事物业管理的物业公司负责人，大家均表示，对于这一新鲜“事物”，会全力支持。

“这个想法非常好，只要小区内有空地，且不影响小区居民的正常生活，我认为完全可行。”黄山市锦江物业一何姓负责人表示。他告诉记者，“车多车位少”是目前黄山市、也是全国居民小区普遍存在的问题，日常管理中，因为车位引发的物业和业主、业主和业主之间的矛盾也非常多。“充分利用小区有限的面积资源，将车位向高层拓展，就像目前的居民住宅一样，向空间要面积，是解决这一矛盾的普遍做法。如果平安园小区的立体停车库能顺利建设运营，将会对黄山市其他小区提供借鉴‘模板\’。”

“其实立体停车库早些年我在杭州工作时就已经看到过了，建设立体停车库是解决和缓解小区内停车位的供需矛盾的一条有效途径。”永佳福邸物业服务中心一汪姓负责人说。他表示，通过社会化方式建设、运行立体停车库，既减轻了小区业主的负担，又保证了小区业主有车停放，操作性非常强。不过，他也坦言，由于目前黄山市居民生活水平并不高，因此，一旦立体停车库建设成功，在收费方面，也不能太高，要考虑居民的接受能力。“一个立体停车库建设成本并不是小数目，按照目前黄山市的车位和停车收费标准，建设单位需要做好长期收回成本的准备，要想在短短几年收回成本，几乎是不可能的事情，而一旦收费太高，超过了居民的承受能力，很可能立体停车库会变成一个‘摆设\’。”

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样板：黄山市已有立体停车库 但未真正启用过

平安园小区拟建设的立体停车库在黄山市并非首个，永辉超市地下停车库就是采取立体二层式建设。据了解，该车库未曾真正使用过，顾客停车，仍然使用的是一层地面停车。

3月23日下午，记者在黄山永辉超市地下停车库内看到，“限宽1.9米，限高1.55米”的警示标识张贴在每一个车位上方，不少车辆依次停在紧靠地面的一层车位上，车位两侧，均有用于升降的链条。“目前尽管是立体二层式建设，已经调试好了，但二层没有真正使用过，因为仅一层车库就有300多个停车位，目前尚能满足顾客停车需要。”现场一陈姓保安告诉记者。

据他介绍，立体停车库的使用方式类似游戏“移动模块”，主要靠链条的升降、平移使得上下两层的车位互换，从而保证每一辆车子都能顺利停放和出入。“两层车位不管多少个，必须保证一个空车位，这样才能升降、平移。不过实际中我们发现这种车位对于驾驶人员的要求非常高，因为这种车位是限高限宽的，如果驾驶人员的水平不好，在停放过程中刮擦、磕碰是常有的事，甚至我在工作过程中，还有驾驶员不敢将车子开到停车位上而要求我们‘代驾\’的现象，因此，使用这种停车库，需要考虑的问题还很多。”该陈姓保安说。

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