济南居民出行调查今启动为新中国成立以来济南最大规模，计划入户2.6万户并调查101个路段交通流量

作者：张娜

时报3月14日讯 (记者张娜通讯员赵东云)记者今天从市政府获悉，GEF(全球环境基金)项目济南市居民出行调查将从15日启动，计划入户2.6万户，并在101个路段和15个交叉口调查交通流量，为编制相关交通规划、缓解交通拥堵提供科学依据。这是新中国成立以来，济南最大规模的居民出行调查，GEF赠款予以支持。

此次调查涵盖历下、市中、槐荫、天桥、历城和长清区66个街道办事处、223个小区的2.6万户居民，调查对象为6周岁及以上常住和暂住居民。经过24场专业调查培训的千余名在校大学生担当调查员，在3月15日到4月8日间的周二到周五登门，了解市民前一天的出行次数、出行目的、出行时间、出行方式、出行地点、乘公交出行情况、小汽车停车情况及与出行影响因素相关的家庭、个人基本特征。每回答一份调查问卷约三四分钟，2名调查人员同时上门，对每户仅进行一次调查。调查人员全部佩戴学生证和由济南市GEF项目办公室、市交通运输局监制，贴有本人照片并加盖公章的调查证。

4月12日到21日的周二、周三、周四，调查人员还将在中心城区101个路段和15个交叉口收集6：00至22：00间的各种车辆流量数据，调查资料将作为城市交通规划、建设和管理的数据依据。本次调查方案通过世界银行专家及国内知名交通专家评审，并进行了多次模拟测试调查。济南上一次大规模居民出行调查是2004年。

相对先进的车辆装备与相对落后的公交线网，是济南公交的主要现状。此次调查是为了依托BRT网络化建设，引入国际先进的公交线网规划理念、科学系统的公交线网优化方法以及国际公认的交通建模软件，在现有公交基础设施水平下改善市民出行条件。除该项目外，济南GEF项目办公室还将着手展开“BRT综合基地标准化研究及设计”、“BRT智能信息系统研究”和“环保型公交车辆的技术及应用研究”3个子项目，最大限度发挥公共交通运能。

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