公交车司机频频挨打挺委屈市民吐槽有人开车的确任性专家：开车遇堵、乘车遇挤都易引发路怒症，均需调适情绪

市民扎堆等候乘公交车 记者郭尧 摄（资料照片）□本报记者 李鹏 见习记者 李焜染 实习生 韩梦雨

3月9日，济南西站附近，38路公交车司机杨师傅遭3人围殴。有目击者称，私家车主认为公交车别了他们的车。

3月24日，全福立交桥附近，71路公交车司机刘师傅遭打。双方因开后门上婴儿车产生纠纷。

3月31日，闵子骞路，107路公交车司机侯师傅遭出租车司机暴打，出租车司机认为公交车挡了他的道。

一个月内济南已发生3起公交车司机被打事件。在暴力阴影下，公交车司机这份职业，俨然已经成了城市里的高危行业。乘客和司机之间到底有多少矛盾？非得用这么极端的方式来解决吗？不少读者说出了自己的看法。

司机喊冤

按公司规定做事 发生矛盾只能忍着

“我们在公共服务岗位上，有严格的规定，遇到这种事也只能忍着。”公交车司机曹师傅说，有些乘客可能是本来心情就不太好，如再遇到不顺心的事情，比如公交车停车停得离他远了、车上人多了等等，这些事都有可能会激怒乘客。

也有公交司机表示，在公司规定与乘客利益产生矛盾时最容易引起冲突，“有些规定已经明显不太合理了，比如公司规定前上后下，但是遇到拥堵、有婴儿车等时，明显就不合适了。”

4月2日，记者在杆石桥公交车站遇到几位推着婴儿车的年轻母亲，她们告诉记者，大多数司机会允许后门上车，但如果遇到不让自己后门上车的司机，她们会“很反感”。“我推着婴儿车抱着孩子从前门上肯定不方便，如果不让我从后门上，我难免会找司机‘理论\’。”市民吐槽

五种行为最令乘客不满意

连续几日，记者采访了数十名乘公交车的市民。他们表示大多数公交车司机值得尊重，只有少数司机很“任性”。调查中，公交车司机急刹车、不理睬问路、说话态度不好、乘客还未下车就关门及停车离公交站牌较远等五种行为，最令乘客不满。

“开了一天的车确实挺累，服务没那么周到，这个咱也能理解。但是有些公交车司机态度太不好，车开得太霸道，这就不得不让人生气了。”一市民说。

山东大学哲学与社会发展学院社会学教授王忠武认为，公共交通不发达，拥堵严重等原因，让一些公交车司机产生了焦虑、易怒的状况。“公交车司机在劳累和烦躁时，难免会态度不好。这时就要学会控制情绪。”王忠武说，生活的压力及挤车的不适感也会增长乘客的负面情绪，在这种情况下乘客也要调节好心情，心平气和地面对一切。马上评

“委屈奖”难解委屈

司机望有制度保障

济南市公共交通总公司为挨打公交车司机颁发“委屈奖”。

记者了解到，为公交车司机颁发“委屈奖”，济南不是个例，成都、宜宾、郑州、武汉、石家庄以及乌鲁木齐等都给挨打公交车司机颁发过“委屈奖”。

一位不愿透露姓名的公交车司机告诉记者，他们并不希望得到这个奖。“挨了打，受了伤，即使拿了奖也难解心里的委屈。其实，我们真正需要的是有个完善的保障制度。”

（记者李鹏）

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