“电马儿”也买驾驶人意外伤害险

化解交通肇事赔付难题，眉山出台电动自行车保险方案

本报讯 （记者 李丹）“幸亏买了保险，不然要赔将近10万元。”不久前，眉山市东坡区居民徐某驾驶“电马儿”上路，与贺某驾驶的“电马儿”碰撞，造成贺某受伤，交警认定，当事人徐某在事故中承担主责。据省电动自行车协会不完全统计，全省电动自行车已超过1200万辆，“电马儿”交通肇事后赔付问题很难解决。如何化解这一难题，眉山出台电动自行车保险方案，引导“电马儿”车主购买第三者责任险、驾驶人意外伤害险等保险。

今年1月至12月15日，在成都、眉山等平原城市的道路交通事故中，涉及“电马儿”的比例占总事故数的60%，且大多数“电马儿”都没有买保险，受伤人员的医疗费及其他费用常引发后续纠纷，造成事故处理难。

眉山市交警支队直属一大队今年前11个月，辖区内发生的交通事故中，涉及“电马儿”的约占3成。直属一大队大队长杨静华说，从涉及“电马儿”交通事故处理结果看，由于驾驶人大多经济条件一般，加上对法律法规了解甚少，9成左右的肇事人会因赔付责任等发生争执，或拒赔逃逸。为此，2013年，眉山市率先在全省试行电动自行车第三者责任险。“当年效果不错，新上牌的电动自行车近一半的都买了保险，但一年过后，问题来了。”眉山市公安局交警支队副支队长骆俊杰说，因为“电马儿”是非机动车，国家没有要求驾驶人强制购买保险，一年保险到期后，脱保情况较突出，仅在直属一大队辖区发生的涉及“电马儿”的道路交通事故中，未投保的就占事故总数的80%。

为化解续保难问题，眉山市保险行业协会出台了更加优惠的电动自行车保险方案。记者注意到，90元的第三者责任险每次事故保险公司限额赔付5万元，累计责任限额10万元；50元的驾驶人员意外伤害险发生事故后，赔付额最高可达1.1万元。“比照摩托车交强险模式，对‘电马儿\’实施投保，但保费更低赔付更高。”眉山市保险行业协会会长、人保财险眉山分公司总经理陈军说，一次购买3年驾驶人意外伤害险，保费还可以打两折。利好政策引导下，今年眉山共有11万辆“电马儿”购买了保险，保险赔偿减轻了肇事者压力，也让伤者得到了及时救治。

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