交通重点工程建设“跑出”加速度

为加快构建宿州市现代化交通运输体系，支撑和保障经济社会发展，牢牢抓住加快皖北发展、承接产业转移的重要历史机遇，宿州市以交通现代化为目标，以区域一体化为主线，开展了一系列重点工程建设，并取得了阶段性的成果。

为确保各项重点工程建设的顺利推进，市交通部门积极协调相关部门，主动同市高新区、市经济技术开发区等部门衔接，采取“全面启动、分段实施、重点推进”原则，科学安排大外环线“三桥两路”工程建设时序，争取与公跨铁大桥同步建成，以便与公跨铁大桥和二徐路、303省道等形成环线，确保同步发挥作用。积极组织项目现场监管机构、工程监理和施工单位，加强工程原材料和实体检查检测，严把施工材料进场和施工工序工艺关，严格施工工序报验工作，对不符合设计及规范要求的施工工序和部位，责令施工单位必须返工处理，直至验收合格，确保工程质量。

建设规模23.4公里的泗许高速公路宿州段二期项目，总投资10.7亿元。目前已完成全部投资，主体工程已完工。

建设规模83.8公里的徐明高速公路宿州段，总投资37.3亿元。目前，路基和桥涵工程基本完成，正在组织路面基层施工，累计完成投资30.7亿元。今年计划投资7亿元，完成全部投资，建成通车。

建设规模39.5公里的济祁高速公路砀山段工程，总投资24.8亿元。目前路基土方基本完成，桥涵工程完成85%，累计完成投资14.53亿元，路面水稳层、下面层、中面层基本完成。今年计划投资8亿元，完成全部路基、桥涵工程。 

总建设规模54.7公里的大外环线工程（续建），除西环利用已建成的拂晓大道9公里外，新建规模45.7公里。目前，在建规模16.6公里（含南北环公跨铁立交桥1144米），完工规模17.9公里，未开工规模11.2公里。在建路段北环东段工程完成路基填筑工程量的80%以上；东环南段沱河桥路段沱河桥桩基全面完成，道路部分完成路基填筑工程量的30%以上；东环新汴河大桥路段新汴河大桥完成桩基工程量的24.6%；东环南段沱河桥至S303路段完成征迁调查摸底工作。未开工路段东环北段11.2公里主要是省两淮公司征迁资金不能到位，无法实施征地拆迁工作，计划明年开工建设。

建设规模566米的南环公跨铁立交桥工程（新建），自2013年2月下旬开工建设至今，桩基及箱梁预制全面完成，箱梁架设基本结束，桥面系完成工程量的75%。累计完成投资1.26亿元（占合同价1.16亿元的126%）。

建设规模578米的北环公跨铁立交桥工程（新建），自2013年3月中旬开工建设以来，目前已完成大桥的全面桩基，箱梁预制及架梁分别完成工程量的77.3%和60%，桥面系完成工程量的50%。累计完成投资1.33亿元（占合同价1.21亿元的110%）。

洪河路新汴河大桥工程（续建），大桥已全面合龙，引桥砼桥面及索塔施工已完成，挂索施工中钢拉索外套管安装完成工程量的60%以上，护栏安装完成工程量的70%以上，南北连接线道路基本完成。   本报记者

新闻推荐

邮储银行电子服务更贴心

本报讯  去年以来，为更好地引导客户使用电子渠道交易，改善县域支付结算环境，宿州邮储银行不断加强电子渠道建设，通过网点人员有意识的引导，改变客户的使用习惯，将客...

宿州新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播宿州正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。