芜湖老港区的“凤凰涅槃”放眼江城，显山露水，以山为骨架，以水为动脉，以文化为灵魂，一个滨江山水园林城市正款款走来——

作为滨江城市，水是芜湖的“灵”，绿是芜湖的“魂”

中江塔

五一游人游滨江

滨江夜明珠

夕阳滨江

□ 本报记者 潘晔

2012年度“中国人居环境范例奖”日前揭晓。在公布的全国38个获奖项目中，芜湖老港区环境综合治理工程暨滨江公园建设项目名列其中。

当一批批外地游客在滨江公园流连忘返时，当一对对新婚夫妇在长江边留下幸福瞬间时，谁能想起这片码头曾经破旧脏乱。老港区的蜕变，正是芜湖打造“滨江山水园林城市”的一次“凤凰涅槃”。

“外滩”梦想沿江起航

在芜湖浩渺的历史长河中，长江及沿岸一带的地位和意义十分重要。

芜湖市位于安徽省东南部，是皖南经济、文化、交通、政治中心。这里拥有193.9公里的长江岸线，是长江溯江而上的最后一个深水良港，也是华东水陆交通枢纽，国务院批准的沿江重点开放城市。

1876年中英烟台条约，芜湖作为通商口岸之一对外开放。近百年的发展，使得城市沿江地带有数万人居住，形成30万平方米棚户区。这里历来是芜湖米市、码头、仓库、工业厂房及棚户区集中地段，商贩云集，工业作坊随处设立，并有大量外来人员。久而久之，各种杂乱无章的建筑占据着城市中心岸线，周围环境破旧脏乱，沿岸路、桥毁坏严重，水面、驳岸杂草丛生。与上下游的周边沿江城市相比，这里的水运交通、沿岸景观都有很大差距。

这一切，曾在码头附近贩卖蔬菜的王丽萍深有体会。“老芜湖人都知道这里曾是芜湖最乱的地方。”王丽萍告诉记者，当年这里布局零乱，周边厂房、居民生活垃圾、污水混在一起排入长江。来到码头仓库，只见蚊蝇滋生，恶臭随处可闻。

一个与时俱进的城市必然深谋远虑、居安思危。对于一个新兴工业城市来说，功能混乱的长江码头、不成体系的水运交通、恶劣的周边环境，都是影响产业发展的不利因素。这里是长江边的深水良港，拥有着得天独厚的长江资源，打造一座具有悠久文化底蕴的老港区历史名城，是芜湖市转型发展的必经之路。

2005年，市委、市政府决定，结合城市防洪和棚户区改造，以改善人居环境为目标，组织实施芜湖老港区环境综合整治，建设滨江公园。建设者们开始憧憬着：不久的将来，芜湖也能有和上海、武汉一样漂亮的“外滩”，绿草如茵的景观轴在江边延伸，城市生态环境将得到质的飞跃。市民们也期盼着：凉风习习的黄昏，他们坐在长江边，望着赏心悦目的风景。

“外滩梦”终于起航：2008年11月，滨江公园被全国旅游景区质量等级评定委员会评选为国家AAA级旅游景区。2009年1月，滨江公园一期景观全部开放，组成了长达2.35公里的滨江风景区。这一刻，芜湖不仅秉承了历史悠久的“青弋江文化”、“镜湖文化”，还迈向更为深远的“长江文化”。改造后的滨江公园应用了当今先进的科学技术成果，又保护、修复、整合了具有文化历史底蕴的建筑和遗址，充分展示了古老商铺辉煌的现代历程。通过对原码头仓库及棚户区改造、治理，昔日江水污染、垃圾堆场、环境退化、交通混乱、建筑零乱的码头堆场及棚户区，重新变成了水清岸绿、景色怡人、游人如织的新城市空间，并成为周边居民的休闲旅游的后花园、会客厅。

王丽萍也是当年的“做梦人”之一。因为当年的改造和搬迁，她目前在标准化的吉和街菜市场做生意，还住上了现代化的安置小区。她怎么也想不到，自家门口也能欣赏到“外滩”美景：每天早晨，晨练、休闲、戏水、纳凉的市民络绎不绝地来到滨江公园。老人之家、票友广场、象棋沙龙、轮滑俱乐部等各种业余团体活动吸引了大量市民群众参加，儿童乐园里最新颖的游乐设施上，洋溢着孩子们的欢声笑语。这里还是爱情的浪漫胜地，一对对恋人手牵着手，凭栏远眺夕阳。

城市把烙印留给码头

滨江美景并非朝夕形成。自2005年开始，市委、市政府决定对滨江地段进行环境综合整治，迁出工厂，疏散棚户区居民，当地百姓陆续离开祖祖辈辈生活的老港区，住上了房屋质量更好、设施配套更齐全、生活环境更佳的城市新兴居住小区之中。他们，成为滨江公园改造的先行者。

家住滨江山庄的尹洁还记得搬家的场景。“老屋条件很差，污水横流，出门就能看到成堆的垃圾。”尹洁告诉记者，当时虽然有些许不舍，但她仍希望老港区能迎来一次彻底的改变。回首以往，这位80后女孩觉得无论是自己的搬家史，还是老港区与滨江公园的改造过程，都是城市建设发展的一个缩影。

尹洁的看法，与建设者们的思路不谋而合。“港口将世界给了城市，城市把烙印留给码头”，正是滨江公园的建设理念。负责滨江公园管理的市容局相关人士告诉记者，只有充分利用城市历史的个性、文化遗产，留下城市的历史足迹，才会让市民的心灵有所归宿。

所以，滨江公园的建设从高品位设计开始。“我们的设计目标是：既要彰显城市品位，又要体现芜湖特色。”市重点局相关负责人告诉记者，为了满足这一条件，整个工程规划设计方案在编制过程中，多次征求广大市民的意见。

“一开始，滨江公园景观带设计吸收了武汉、上海沿江景观带的精华，凸显欧式风格，将引江入城、推城入江、再铸江魂作为建设理念。”该负责人说，但是老港区的建设如何体现芜湖特色是建设者们不得不面临的挑战。

他们把眼光落在几座百年建筑上，其中就包括江城百姓熟知的中江塔、老海关楼和太古楼等。“比如，作为近代中国较早的对外通商口岸之一，以老海关楼为代表的近代建筑就是芜湖的特色和亮点。”市文物办相关负责人表示，应当充分利用具有历史特色的保留建筑，寻求地方文脉与精神，着重塑造不同年代的历史烙印。按照这一思路，整个建设工程还对中江塔、海关楼、天主教堂和吉和广场等历史古迹原版保留，让它们成为滨江公园景观带中一道道独特的历史文化风景。

对于老港区来说，交通功能不容忽视。2008年，临江桥在芜湖建成通车，一定程度上缓解了芜湖市交通压力。建设部门这样评价它的功能：“中江桥建设时间长、桥面环境待改善；袁泽桥又离市中心较远，因而临江桥将成为重要过江交通干道。”

如何保证防洪与交通功能，同时兼顾景观，加强人与长江的对话，也是滨江公园建设工程的重点。固若金汤的防洪大堤要不露痕迹地隐藏在如诗如画的景观之中，使防洪、景观交通、商务诸多功能得到有机结合。据介绍，全长约2350米的公园一期工程在满足防洪功能的前提下，对部分防洪墙移位，改线，并进行特殊处理。以柱、闸门、阶梯状解决景观视线上的问题。结合防洪通道，建立线性的景观步行带，开辟人与江对话的观赏空间，赋予其强烈的地标性。同时对防洪墙外的沿江驳岸进行改造，在防洪墙上建立木板平台，利用防洪墙新建了商业建筑及管理用房，在防洪墙外建立高低错落的亲水工程，考虑到长江丰水期与枯水期交替时的江水落差，把景观工程与防洪工程有机结合起来，充分挖掘了长江沿岸资源。

这些年，老港区究竟给市民带来什么样的“城市烙印”？市容局负责人这样总结：生态环境改善了、人性化空间重塑了、交通更加便利了、防洪更加“给力”了。未来的老港区又将向何处延伸？市园林部门负责人表示，滨江公园即将建设三期，从利民路延伸至峨山路，外围面积达3300亩。“三期将在滩涂地上做文章。”该负责人说，还将新建观光栈道，并配备一定的公园服务设施和休闲锻炼场所。

美丽风景承载绿色使命

如今，滨江公园已经成为芜湖最美丽的标志性景观之一。

“客商访问芜湖时，常安排他们参观滨江公园。”市招商局一位负责同志告诉记者，绿树成荫、波光潋滟的风景令客商们流连忘返，甚至成为他们来芜投资的考量因素。“可见优美的城市环境，已成为芜湖市加快招商引资、促进产业转型发展的重要推动力。”

“很多人问我，滨江公园改造的意义在哪里，我认为可以用‘小风景承载大使命\’来解释。”市容局相关负责人表示，一方面，滨江公园好比一个“城市窗口”，它是城市经济社会进步的形象，推动芜湖市园林绿化、旅游及相关产业发展，增加城市吸引力。另一方面，滨江公园还是人、自然和城市的和谐友好的典型范例，是城市生态文明与绿色发展理念的要义所在，为芜湖经济社会又好又快发展做出积极贡献。

可见，良好的人居环境既是城市的竞争力与吸引力，更是城市升级转型的必由之路。“人与自然和谐相处的例子，在江城随处可见。”市园林处一位负责人介绍，比如，位于市中心的赭山，前几年被破旧的棚户、违章搭建所包围，市政府不惜重金，全部搬迁拆除，拂去蒙尘，还绿于民。又比如，镜湖风景区虽然位于寸土寸金的地段，市政府并未用于商业开发，而是建起鸠兹广场，悉数保留大树，还湖于民、让绿于城。

实际上，滨江公园建设暨老港区环境综合治理工程也并非芜湖市第一个获得“中国人居环境范例奖”的项目。在此之前，“城市绿化及生态环境建设”、“九莲塘地段棚户区环境综合整治工程”、“保兴垾城市排涝及周边环境综合治理项目”已经获得该殊荣。

“说明这座城市越来越宜居宜业宜游。”市园林部门负责同志告诉记者，去年，芜湖跻身国家园林城市行列，这与芜湖市布局合理、功能完善的城市公园体系是分不开的。除了滨江公园之外，芜湖市还将于5年内建成各具特色的生态公园。按照“四湖六带十二园”目标，新建凤鸣湖、黑沙湖、龙窝湖、莲花湖等风景区，建成滨江公园二期，完成板城垾、保兴垾上游及支流、扁担河、清闸沟、天子港等景观绿化带，改造天门山、龙山公园、神山公园、三华山公园、汀棠公园、三潭公园，建设大阳垾、芦花塘湿地公园、江北新城公园，提升赭山公园、镜湖公园和九莲塘公园。同时，着力完善三级绿道系统建设，即区域之间建设绿廊，组团之间建设绿道，组团内部建设绿环。

芜湖今日之美，不仅在于风景的点缀，更是从外表到内在气质品格的提升。放眼江城，显山露水，以山为骨架，以水为动脉，以文化为灵魂，一个滨江山水园林城市正款款走来。展望未来，我们可以期待——

锦绣滨江，承载着江城人的梦想和夙愿，必将绽放出更加夺目的光芒。

绿色美景，承载着城市发展的重任和使命，它引领着芜湖，朝着“建设长江流域最具竞争力的现代化大城市”这一宏伟目标不断迈进。

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