体验夜间会车几乎无人变灯晚上记者驾车在市内部分路段

体验：夜间会车几乎无人变灯

晚上，记者驾车在市内部分路段行驶，发现使用车灯不规范的驾驶员不在少数。

晚上6：30时许，记者乘车沿银湖路驶向经济开发区方向，发现部分车辆一直打开远光灯，会车时也无人变灯。因道路两侧的路灯很亮，没有觉得很刺眼，对驾驶的影响不大。另外发现，不少车辆在拐弯或停车载客的时候，没有提前打开转向灯或者始终没有使用转向灯。进入开发区后，车子驶入刚修好的武夷山路，因路灯还未装设完成，漆黑的路上几乎每辆车都常亮着远光灯，会车时也无人变灯，强烈的灯光刺得人眼前一片模糊。

记者随后驾车自金湾上立交桥向长江市场园方向行驶，一路上看到，车灯以及使用情况更为复杂。小车几乎都长开着远光灯，尤其是一些高档车和大灯改装车，灯光尤为刺眼。一些货车的前车灯改装了灯或者增光器，非常刺眼，但尾灯却没有。还有部分货车都在车身两侧私自安装了后射灯，这样一来对在后面行驶的小车驾驶员干扰很大。一路上很少遇到主动变灯的情况。

危险：不及时变灯容易引发交通事故

据了解，由于远光灯的光柱位置较高，与前车或对面来车的视线基本持平，司机违规打远光灯，就会让对方司机或骑车人的眼睛出现瞬间盲区，在这个过程中，如果遇到紧急情况就极易引发交通事故。

“滥用远光灯实际上对行人和驾驶员都有很大的危害，特别是由于远光灯灯光过亮，往往会让行人和驾驶员一瞬间看不清前方情况，从而增加交通安全隐患。很多驾驶员都没有注意到这个问题的严重性，更有一部分人喜欢把别人的灯光压下去以方便自己开车。”一位驾校的教练告诉记者说，“瞳孔在非常亮的环境中要缩小，以减少进光量。到了一个暗的地方，瞳孔要扩大增加进光量，以便能够看清楚周围情况。瞳孔放大大约需要10秒钟左右，如果夜间行车每小时36公里，每秒钟就行驶10米，10秒钟就开出了100米。因此，夜间滥开远光灯，交通安全就难以保证了。”

在一些路灯昏暗路段，不及时变灯的行为对其他驾驶员的影响和干扰非常明显。在市区主要干道，因路灯明亮，影响不明显，但在个别行人横穿马路较多的路段，也容易引发交通事故。

交管部门：正确使用灯光 确保交通安全

“驾驶员滥用远光灯主要是因为交通安全意识淡薄，不少驾驶员夜间开车时只顾自己眼前明亮，开着大灯疾驶，让迎面而来的车辆不得不在‘恍惚\’中前行。”加之有关部门对此查处难度大，导致此现象比较普遍。 还有不少是开“赌气车”的，一些驾驶员会车不变灯也是被逼出来的。如有些司机在会车时闪灯示意，但对方却无动于衷，于是也赌气开远光灯与之PK。

“这种现象很普遍，不少私家车驶进小区还打着远光灯呢，居民进进出出的特刺眼睛。有时候被那些远光灯照烦了，我看到对面又来一辆开远光灯的车，就把自己的车也换成远光灯，狠狠收拾他们一下，以其人之道还治其人之身。”刚满两年驾龄小张是个火爆脾气，虽然知道这样有点类似“以暴制暴”，但实属被逼无奈。

要是遇到不主动变灯的驾驶员该怎么办呢？“在两车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改近光，自己应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意。”交警同志表示，“如对方仍不改变，自己就应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。”

对此，“加油芜湖”提醒，夜晚行车灯光使用不当，会造成驾驶人眼睛眩晕，出现判断失误、操作错误，引发碰撞、追尾等交通事故，广大驾驶人要文明行车，正确使用灯光，确保自己和他人的交通安全。

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