“每天凌晨2、3点钟都有大货车来上、下货,吵得人没法睡觉。”近日,家住二街新安花园小区的市民杨女士向本报反映,希望货运公司能换个地方经营,从她们的居民小区搬出去,还大家一片清净。
杨女士的诉求看似合理,但据记者了解,在新安花园小区,半夜下货扰民的乱象已经存在多年,相关整治也进行过多次,但收效甚微,社区、市容等部门均表示非常棘手,难道这个顽疾真的无法破解吗?
半夜下货声 居民伤不起
6日上午,记者来到新安花园小区8栋,杨女士的家就住在8栋某单元的3楼,杨女士家的楼下就是一家货运公司。“白天上下货就不讲了,每天夜里2、3点钟就开始上下货,一直要搞到早上7、8点钟,天天如此,好多年了,吵得人没办法休息,周围邻居都遭了殃。我的心脏不太好,晚上咣当咣当下货的声音真是受不了。”上午9点多,记者注意到,这家公司门口停着好几辆货车,正在忙着发货收货。除了这家货运公司,新安花园的内街门面,还有其他的货运公司。杨女士说,“现在芜湖市可以开物流货运公司的地方多得是,长江市场园、瑞丰商博城都可以去,为什么偏偏非要在我们居民小区一楼搞货运,把大家都吵死了。”
虽然杨女士和下面的货运公司老板沟通过多次,但是老板“岿然不动”。“被逼得没办法后,有些住户就用往下面倒水等比较激烈的方式表示反抗,这样倒是‘逼\’走了几家货运公司,但是我觉得吵嘴打架总不是好办法,还是希望有关部门能来管管。”杨女士说。
乱象好多年 管理难根治
辖区滨江公共服务中心城管中队的孙队长表示,“很多长街的经营户都在新安花园一楼租了房子就近当仓库,因为白天大货车不准进中心城区,只好在夜里下货。如果说不是仓库下货,而是货运企业开在了居民区一楼,确实应该取缔,但是因为机动车辆不归城管部门管,货运公司如果不是长期占道堆放物品的话,这些乱象都不属于城管执法的范围,不好介入管理。如果小区有物业的话,物业可以直接发挥作用。”
谈到新安花园内的下货扰民问题,所属七更点社区的负责人陈霞主任说,她有太多的苦水要倒。“新安花园是老小区,请不到物业。作为社区,我们协调了多年,一直没有收到好的效果。”陈霞说,“这些货运企业存在多年,给小区带来的乱象不光是噪音扰民,还有车辆占道。因为挡住了小区救援通道,曾经有一位老人突发疾病的时候救护车开不进来延缓抢救都去世了。此外,小区内的道路也被大型车辆压坏了,每年我们都要打报告请住建部门来修。我们一开始联合公安想着取缔,但根本取缔不了。后来又联合公安进行整治,希望能规范管理,让这些货运公司做到车辆有序停放,下货时间段有所限制,同样效果非常不好。
为了禁止大型货车进入小区,社区还曾经花了一万多块钱做了限高杆装在小区门口,没过多久就被大货车给撞坏了。”陈霞说,社区的力量很有限,她们特别希望多部门能联合起来取缔或者规范管理这些开在居民区的货运企业,给小区居民营造宁静的生活环境。“我们也呼吁那些房东居民在租房的时候能多为小区左邻右舍的公共利益着想一下,多把把关,尽量不要把房子租给那些会给小区带来负面影响的商家、住户。”
记者 胡芳 文 记者 许诚 摄
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