10月22日,本报对位于常熟的奇瑞捷豹路虎工厂建成投产,首款国产路虎揽胜极光下线的新闻进行了报道,引来了各界热议。大家对奇瑞发展的近况、其合资生产的捷豹路虎品质等都非常关注。记者为此也和专业人士进行了交流。
奇瑞国际化的历史性一步
不可否认,奇瑞捷豹路虎工厂的建成投产,是奇瑞多年来发展成就的一个里程碑。
上世纪90年代,奇瑞创始之初,是从国外买进二手汽车生产线在芜湖投产,产品和品牌受到市场围追堵截,异常艰难。
10多年过去了,如今捷豹路虎国际一线豪车品牌主动与奇瑞汽车联姻,奇瑞捷豹路虎成为首家中英合资的高端汽车制造企业。这见证了奇瑞在国际汽车市场地位的巨大提升,见证了这一芜湖企业的巨大进步。这足以让每个芜湖人、中国汽车人感到自豪。
奇瑞汽车一直坚持国际化发展战略。奇瑞汽车出口长期位居自主品牌第一名。与此同时,奇瑞还不断探索国际合作的新模式。包括与以色列集团合资创办的“观致汽车”,成为国内首家在中国诞生和发展的“合资品牌”。而与捷豹路虎联姻,更将助推奇瑞汽车形成“以自主为主,以合资来推动自主”的发展新模式,进一步强化自身的竞争力和综合实力。
国产极光与进口基本无区别
工厂投产的报道见报后,在读者中更是引起热议:“奇瑞捷豹路虎,你会不会买?”其中尤其热议的焦点,自然是车标中,出现了“奇瑞”二字,那么路虎这一豪车的品质是否会有影响?
记者与专业人士为此进行了交流。该人士确认,国产捷豹路虎,车标中会出现“奇瑞”这两个字。根据汽车产业政策,合资企业的名称有双方商号组成,在合资生产汽车的尾部必须有合资企业的中文标识。所以“奇瑞捷豹路虎”这样的名称是国家规定的,也说明双方合作是平等的。
但部分网友和个别媒体据此错误误导,甚至打出标题:“奇瑞生产国外豪车,你怎么看?”记者获悉,目前国内合资公司,都在车标上标明了合资双方的名称。如“华晨宝马”、“一汽大众”、“东风本田”。专业人士指出,路虎国产并不是奇瑞生产路虎,而是路虎在奇瑞合资的工厂里面生产。
在22日的活动现场,英国捷豹路虎的高管明确表示,奇瑞捷豹路虎工厂是一座世界级的生产基地。捷豹路虎全球首席执行官施韦德说:“在这座基地生产揽胜极光这一明星产品,是不断践行我们对中国消费者承诺的重要表现,同时也为他们带来了更多本土化生产的豪华汽车。”
相关人士表示,路虎国产化后,价格肯定会比现在下降。但同时,国产极光与进口版几乎没有区别。
在活动现场,有业界资深人士表示,未来会有更多豪车选择在国内建厂,之前已经有了“吉利沃尔沃”、“东风英菲尼迪”,未来很可能会有“北京保时捷”这样的品牌出现。因此,对“奇瑞捷豹路虎”的品质完全无需顾虑。
记者 王舒力
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