商合杭高铁芜湖长江公铁大桥施工企业确定施工方为世界上造桥最多的工程公司

本报讯  记者昨日获悉，商合杭高铁芜湖长江公铁大桥及相关工程施工总价承包评标工作结束，中铁大桥局股份有限公司成为工程施工承包单位，标志着大桥建设已迈出正式开工前最后关键的一步。

中铁大桥局为芜湖长江公铁大桥施工单位

记者了解到，根据今年8月份国家发改委批复的相关文件，商合杭芜湖长江公铁大桥项目勘察设计、建筑工程、安装工程、监理、设备等全部采用公开招投标方式。

今年11月份，申请参与长江公铁大桥工程施工总价承包的招投标单位，递交了项目资格预审申请文件。经过评审，最终，在12月19日确定3家单位成为中标候选人。其中，中铁大桥局股份有限公司为第一中标候选人；中铁二局股份有限公司为第二中标候选人；中铁四局集团有限公司为第三中标候选人。目前，这一结果已挂网公示，公示期限自2014年12月19日至12月22日止。

记者昨日从芜湖长江公铁大桥业主——京福铁路客运专线安徽有限责任公司获悉，最终，中铁大桥局股份有限公司以第一中标候选人的身份中标。虽然目前还没有确定芜湖长江公铁大桥具体的开工日期，但是，开标公示期结束后，施工总价承包单位——中铁大桥局将会很快进场作业，商合杭高铁芜湖长江公铁大桥也将迎来实质性开工。

施工方为世界上造桥最多的“桥梁国家队”

记者了解到，我国第一座公铁两用斜拉桥——芜湖长江大桥施工方也是中铁大桥局。

那么中铁大桥局到底又是怎样的单位呢？记者昨日从中铁大桥局官网了解到，中铁大桥局是由1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部武汉大桥工程局2001年改制而来。是中国唯一一家集桥梁科学研究、工程设计、土建施工、装备研发四位于一体的大型工程公司。

中铁大桥局是世界上设计建造桥梁最多的企业。迄今，公司在国内外设计建造了2000余座大桥，总里程2000余公里。正是因为有如此多的实践经验，中铁大桥局具备了在各种江、河、湖、海及恶劣地质、水文等环境下修建各类型桥梁的能力。

中铁大桥局现已建的知名大桥包括我国万里长江第一桥武汉长江大桥，我国独立自主、自力更生修建的第一座长江大桥南京长江大桥，我国首座三跨钢性梁柔性拱公铁两用大桥九江长江大桥，我国首座低塔公铁两用斜拉桥芜湖长江大桥，世界跨度最大的公铁两用斜拉桥武汉天兴洲长江大桥，世界首座六线高速铁路大桥南京大胜关长江大桥，世界最长公铁两用大桥郑新黄河大桥，我国第一座真正意义上的跨海大桥东海大桥，世界最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥等。记者 王叶华

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