好好走路，路才能好走各界交通参与者热议“交通文明”

城市交通状况是一个城市文明程度的重要标志，也是一个城市市民道德素质的具体体现。昨天，本报推出专版，通过记者蹲守聚焦了芜湖市交通乱象。直观的统计数字和鲜活的现场见闻，引起了各界交通参与者的特别关注，他们热议：不文明的交通行为，使得芜湖的城市形象在一定程度上受到了影响。大家越来越认识到，交通文明不仅是管理部门一家的事，更是广大交通参与者的共同责任和义务。

一举三得，何乐而不为

在城东某金融机构工作的市民卢先生是一位私家车主，因为连续5年没有违章记录，他在朋友圈被称为“顶呱呱”的好司机。昨天上午，在看到本报记者针对交通乱象的蹲点调查报告后，特地打来电话说，希望这种整治和监督能够常态化。

作为一名交通参与者，卢先生认为，一个人的守法意识不仅体现在懂法上，更重要的是受其综合素质的影响在懂法的基础上养成守法的习惯，这就说明教育更注重启发。所以，通过交警和媒体的联动式的启发、警醒，比一味的说教效果要好得多。“就是要告诉大家为何要那样做、如何培养自律的习惯、如何提高遵章守法综合素质。”

对芜湖市整治道路交通秩序感到欣慰的市民有很多，昨天，在报纸的读者圈就形成了一次大讨论。一些受访读者表示，现在几乎人人都是交通参与者。近年来，交通状况日渐复杂、交通管理难度逐渐增加，其中一部分原因是一些交通参与者不能做到遵章守法，对交通法律法规明知故犯。

“交通法规不仅是约束和规范交通参与者行为的法律规范，更是大量事故教训的集中总结，是人们安全出行的法律保障。”家住伟星城的居民郑瑞说。记者了解到，他在三年前因为骑摩托车遭遇人为交通事故受伤，如今一直坚持选择绿色公共自行车出行。郑瑞认为，城市交通安全畅通，不仅与每一位市民的日常生活和工作息息相关，还直接关系到每个交通参与者的生命财产安全。同时，文明交通行为又是一座城市品位的具体体现。一举三得的事，何乐而不为？

不守规矩，终究“害人害己”

交通参与者违反交通法律法规的行为在造成局部交通堵塞的同时，还会对道路乃至整个交通系统的有序运行产生严重影响。这一点，公交车司机感触最深。

作为目前城区道路上最庞大的交通工具，公交驾驶员在交通乱象多发地段的压力之大不言而喻。昨天，公交1路路队长傅吉桂在接受采访时称，因为部分交通参与者不守规矩，道路拥堵、公交港湾被占，公交车的运营周期被延长。“以1路为例，正常的一趟的运行时间是60分钟，但实际上，现在需要七八十分钟。”

傅吉桂说，不管是拥挤和乱停乱放路段，公交车无法进站，还是随意变道、“加塞”让公交车连等几个红灯，都大大损害了乘公交车群体的利益。“等待的时间长了，这是很明显的。”傅吉桂说，我相信大部分家庭都有乘公交车的群体。年轻人上班迟到，孩子上学迟到，交通参与者不守规矩，最后影响的还是自己。

他期望，交管部门要继续发挥职能作用，将严格督促所有交通参与者这件事形成常态。“我相信，这次活动有了良好的开端，是帮助群众树立路权观念、规则意识和安全文明行车意识的好机会。”

在其他一些受访的交通参与者眼里，交警的“威慑力”是改变大家交通陋习的一个核心因素。他们认为，整治乱象，预防交通事故，首先要提高路面的“见警率”和“管事率”，把有限的警力尽量摆上街头路面，有违必纠、惩防并举，对交通违法行为形成震慑。

来参与吧，做城市的主人

“作为一个受过高等教育的人，其实想想挺羞愧的。”今年25岁的小郑，在此次整治行动中因为骑电动车逆行被“逮”到了。

对此，小郑觉得很丢人。他反思到，做到文明出行，需要我们有良好平和的心态。自己逆行就是因为性子急，想走捷径。而事实证明，许多的事故都是源于一时的浮躁。“我们通常见到的野蛮驾驶、粗暴驾驶、违法驾驶等行为，正是心态不够平和的表现。”

经过交警的现场教育后，小郑也觉得，作为年轻人，更应该发挥榜样作用，严格要求自己，并积极参与到交通文明的宣传中来。

“参与精神确实很重要，因为我们每个人都是城市的主人。”一位交警人士也表示，道路交通安全管理是一项长期、系统的社会工程，受经济社会发展规律和诸多交通因素（人、车、路）影响，在道路交通管理逐步适应和匹配经济社会发展需要的过程中，离不开全体交通参与者的共同努力。 记者 王世宁

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