提及贵州,总让我想起长辈们曾经说过的一句“天无三日晴,地无三寸平”。贵州的天气阴晴不定,变化莫测;云贵高原地形多样,高山、峡谷、溶洞千奇百怪。与瑰丽奇绝的山水相伴生的是美丽浪漫的传奇、丰富奇特的民俗和波谲云诡的历史。
至今难忘的一场贵州之旅竟然是多年前的夏天,是一段慢车旅行。火车经过湖南株洲时高温让人心情极其烦躁,离开那座火炉后火车继续西行至云贵高原,气温很快下降,夜里凉得竟然把我和同学冻醒了。
清晨我们醒来时,列车早已离开喧闹的城市进入了偏僻的山区,暑热散尽,窗外细雨时有时无。在20摄氏度的气温下,身着短装的我们裹着薄毯,靠在下铺的窗边,看着窗外的山水画廊,呼吸着也许是中国质量最好的空气,那种小美好经历过一次就令人难忘。
火车忽然越开越慢,最慢的时候甚至感觉比骑车的速度快不了多少,我和同学对此感到惊讶不已,这还是火车吗?出于好奇我们向正在休息的一位列车员询问缘由。他友好地告诉我们这里有一些路段始建于解放前,虽然年年维修但由于多变的天气和复杂的地质特征路况依然不好,为了保障旅客的安全只能开得很慢。说完我们顺着大哥手指的方向稍稍把头探出车窗往下一看,惊出一身冷汗,铁轨外侧竟是万丈深渊,不知名的河流在峡谷中像细线一样,脚下的铁轨如羊肠般弯弯曲曲,速度稍快一点的话火车就会由于惯性而摔下悬崖,车轮与铁轨摩擦的吱嘎声不断提醒我们这是一段惊心动魄的旅程。大哥是贵州人,说起家乡自豪之情满满,他告诉我们这里据考证就是古代夜郎国的所在,有些村庄至今还不通公路,是真正的与世隔绝之所。火车在山上或沿壁而行,或穿壁而过,犹如行走在云中,而我们这趟慢车之旅成了真正的云中漫步。
经过了最险的路段,火车稍稍提速。窗外的景色慢慢变了,山谷中升起的雾气泛着极淡的紫色或青色;悬挂在远处红棕色山崖上的瀑布只见飞流难闻水声,悬崖上开着不知名的红花一团一簇,在云雾中若隐若现;列车后方我们经过的地方似乎飘起了小雨,而前方大山的斜坡上出现了大片亮闪闪的梯田,农人和水牛的身影依稀可见;甚至我们还听见了遥远的歌声。这种美好的感受很难用语言形容,只有真正热爱生活的人才会感知并欣赏这种也许在很多人眼里平常无奇的美。
天地的壮阔、山水的灵秀以及人们的开山伟力和辛勤耕耘共同构成了这幅美丽的自然画卷。尽管这片位于西南一隅的神秘之地人烟稀少,只见鸟踪兽迹;尽管这里在很多人眼里是闭塞落后的最好诠释,但对生活和生命价值的评判没有放之四海而皆准的标准,也没有绝对的界限分明,有的只是我们的所思及所求。“彼之砒霜,吾之蜜糖”,确信得到了自己真正所想要的,生活就是美好的。梯田里农人的劳作在都市里的人看来固然辛苦,但如果他喜欢自然最新鲜的馈赠,喜欢享受自己的劳动与创造成果,满足于自己每天充实而辛勤的生活,那他就是活在自己的伊甸园。闭塞也许阻碍了他们认识外面的世界,但也在无形中为世人保留了它的本真。有时我们无需了解世上的每一样东西,保持一些神秘感也就保持了一些我们对生活的希望和想象。
张玮 安徽芜湖人,芜湖职业技术学院教师,原毕业于西南大学生命科学专业,因对语言文字感兴趣而进行了英语语言文学第二专业的学习。
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芜湖新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离芜湖再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。