公交不时上演“大块头有大能耐” 市民热议危险动作 公交公司要求司机文明行车

近日，有市民打进本报新闻热线3838110，反映公交车随意闯红灯、不礼让行人的不文明驾驶行为。接到线索后，记者对此进行了实地采访，经走访，不仅公交车存在一些不文明驾驶行为，一些私家车的行为，也让很多公交车司机很“受伤”。对此，公交车公司表示，他们对驾驶员的行车安全和行车文明都有明确规定。

调查：公交车有时很“霸道”

近日，市民唐女士来电，反映16路公交车经常闯红灯，从来不让斑马线上的行人，前几天，一辆车牌号为皖B55390的16路公交车，就在张家山红绿灯口又闯红灯了，希望本报能予以关注。

随后，记者对江城路面上的公交车，进行了一番调查。经过调查，记者发现实线变道、随意插队、不按地面箭头指示方向行驶等问题频繁发生。16日下午6点15分左右，在凤鸣湖南路，一辆47路公交车，直接从港湾式的公交站台内冲出来，由于该处正在修建轻轨，路面比较窄。所以当公交车冲出来后，后面的小轿车立即紧急刹车，才避免了一次事故。17日上午，在九华山路与北京路交叉口，一辆公交车在直行绿灯亮后，径直从右拐道直行通过了路口。在记者走访期间，公交车随意变更车道、路口加塞等种种不文明驾驶行为时有发生。

市民：公交“危险动作”很常见

对于许多私家车主，特别是一些刚开车不久的车主来说，公交车不仅体型庞大，而且种种突然的急停急拐弯，对他们来说，都觉得异常危险。同时，一些市民却表示，公交的种种危险动作，往往是其他车辆不礼让造成的。

“我刚拿驾照不到半年，现在每次上路都非常小心，特别是遇到公交车，那更是远远的躲开。”家住江城徽商春天的范女士，拿到驾照第一天，便因为公交的一次变道，她急刹车后被后车追尾，所以现在一直有心理阴影。“很多公交车司机开车还是比较猛的，我们经常开车的，遇到了都怕。”出租车师傅蔡师傅表示。在采访中，也有部分市民表示，公交车的种种看似“野蛮”的驾驶行为，也是被逼的。“我坐公交，经常看到司机进站和出站的时候，其他车辆根本不让，公交司机只能一脚油门、猛打方向拐过去，出站也是一样。”家住地大橡树园的秦先生认为，江城其他司机，对于公交优先的理念，仍然执行得不够。“其实公交车作为公共交通，极大地方便了市民，公交车司机在行驶的时候，也存在一些盲点，有时候也不是司机故意为之，如果没有特殊情况，大家也可以礼让公交。”经常乘坐公交出行的李女士表示，公交司机也很辛苦，大家可以多一点理解。

公交公司：驾驶员须文明行车

芜湖公交公司相关负责人表示，公交公司对于驾驶员的行车安全和行车文明都有明确规定。如公交车辆进出停靠站或变更车道须至少提前三秒钟开启指示灯；车辆距离站台50米至30米处要降低车速，安全进站。车辆靠边进站，与站台距离不超出50厘米，车辆进站后必须做到停稳车再开门、关好门再起步；车辆进站停靠时与前车保持2米安全车距。进站停车，乘客上下完后立即驶离，不许压站久等。

此外，对营运服务工作也有具体规范。要求司机严格遵守交通法规，做到不违章，不斗气，不超速行驶，不强行超车，严禁酒后驾驶，不让非本车司机开车（带学员除外），不随便鸣笛；精神集中，姿态端正，不闲谈，不吸烟，不饮食，不翻看、接打手机，不双手同时离开方向盘。按照公司对各路段车速的限定和交通状况同其它车辆保持必要的安全距离，按规定车道行驶，不强行抢道；不急加速和急停、急转；随时注意车辆、行人动态，通过人行横道前应减速、礼让；进、出停靠站注意车辆、行人动向，不截头猛拐，不强行进站，不并排靠站，按规定依次减速靠边（设有港湾站的必须进入）、停直、停正，前后车距应保持2米左右，停稳后开门上下客，关好门后起步，出入非机动车道时，注意减速避让非机动车。

该负责人表示，如果市民发现有公交车司机不按照规定行车，可以拨打0553-5712345进行投诉，公交公司会对驾驶员的不文明行车行为作出相应处罚。

记者 汤荣汛

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