江苏南沿江城际铁路开建 芜湖到上海再添一条高铁通道

本报讯记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日江苏南沿江城际铁路正式开工建设。

江苏南沿江城际铁路建成后，通过宁安高铁、江苏南沿江城际铁路，芜湖通往上海又将多了一条高速铁路。并且，从芜湖坐高铁，经南京南，可直达句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等苏南各地，利用沪通铁路直达上海浦东。

据悉，江苏南沿江城际铁路项目地处江苏境内长江南岸，路线起于南京南站，经南京市江宁区、雨花台区、秦淮区，镇江市句容市，常州市金坛区、武进区及经济开发区，无锡市江阴市，苏州市张家港市、常熟市、太仓市等11个市（区），终到在建的沪通铁路太仓站。工程范围包括南京南站至太仓站间的正线，以及引入宁杭客专、沪宁城际铁路、沪通铁路等相关联络线，其中新建正线约278.5公里。

江苏南沿江城际铁路全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8座车站。正线按双线高速铁路客运专线标准建设，设计速度目标值350公里/小时， 工程计划建设总工期4年。

江苏南沿江城际铁路西接南京枢纽，在江阴站与规划的盐（盐城）泰（泰州）锡（无锡）宜（宜兴）铁路连接，在张家港站与规划的通（南通）苏（苏州）嘉（嘉兴）铁路连接；线路引入太仓站后，将利用沪通铁路向东接入上海枢纽。

未来，沪通铁路二期还将新建沪通铁路太仓（含）至四团站（含）段。沪通铁路太仓至四团段全线设太仓站、徐行站、外高桥站、曹路站、上海东站、四团站等6个车站。换言之，未来南沿江城际铁路与沪通铁路相连后，沿线居民可通过铁路直达上海浦东。

记者 王叶华

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