咸阳“一卡通"已实现与天津等全国23城市互联互通,但不能通西安
□记者 李荣
交通是一个城市的脉络,城市间的交通互联更是促进城市之间相互交流的便利途径。2015年12月10日,咸阳市正式启用城市公交一卡通乘车系统,咸阳市民可持城市公交卡在天津、杭州、济南等全国23个城市使用公交一卡通出行,实现互联互通。其中,在部分城市还可享受乘坐轮渡、租赁自行车的服务,这为市民的出行提供了很大便利。
原本是一件便民惠民的好事情,可是最近有市民反映:“西安作为咸阳的‘邻居’,为何不在互通的23个城市中呢?"
12月26日,记者来到西安市后卫寨公交站牌处,这里是西安和咸阳市民来往两城之间的乘车枢纽点,不少市民出了地铁都会选择在这里转乘去咸阳的公交车。
在后卫寨咸阳13路公交车站牌处,有很多市民在等候公交车,其中,不少市民手里拿着两张一卡通。“‘西咸一体化’说了这么多年,现在连两市之间的电话区号都通用了,为何公交卡却不能通用呢?"咸阳市民王伟告诉记者,由于工作原因,他每天不得不往返于西安和咸阳之间,自从地铁一号线通了以后,极大地方便了他的出行,但每次乘车前,找寻公交卡就成了一件麻烦事。虽然是一张小小的公交卡,但他还是会经常拿错卡,为方便,他只好把两张卡绑在一起。
“西安咋说都是一个省会城市,政府年年都在喊要实现‘西咸一体化’,虽然西安和咸阳离得比较近,但却没有实现公交卡互通,无形间拉大了两市之间的距离。"正在一旁等车的西安市民杨女士说。
那么,西安和咸阳什么时候才能实现公交卡互通呢?记者联系了西安城市一卡通有限责任公司。据公司相关负责人王女士介绍,西安城市一卡通的系统是2009年建成开通,并采用当时国家唯一的建设部标准体系,但城市一卡通实现城市间互联互通的基础是使用相同的标准,目前,咸阳市使用的是交通部新的建设体系,而长安通和咸阳一卡通使用的标准并不一样,所以两市之间暂时还不能实现互通。
“我们已向政府相关部门提交了开通一卡通互联互通的申请,等申请批下来后,会积极进行后续建设。"王女士表示,等拿到一卡通交通部的城市密钥后,公交卡基本建设才能开展,届时会让更多市民享受公交卡带来的便利。
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