国产车在本地为何不吃香？

近日，记者探访宣城市车市，发现一汽大众、上海大众、长安福特等合资品牌车销售火爆，而比亚迪、东风风神等国产品牌，却销售低迷。是什么让国产车遭受这样的“冷待遇”？

合资品牌销售火爆

热销型号还需预定

记者来到亚夏汽车城，在一汽大众的销售大厅里，采访了前来选购大众宝来的戴女士。她告诉记者：“大众车型，外形与性能我都挺满意，不过就是需要预订，要等一个半月。”

在北京现代的4S店销售大厅内，市民汪先生和妻子正在与该店签购买合同。“北京现代瑞纳这款车，价位不错，造型也正，家用车就选它。”汪先生兴奋地告诉记者，这是他们家第一次买车，使用时间初步规划用5年左右。

在采访过程中，大多数市民表示买车首先合资品牌车，其质量与品牌效益是他们最先考虑的两个因素。

据亚夏汽车城（宣城市与黄山市）区域营销主管韩敏介绍：今年“五一”假期，短短7天时间里，宣城与黄山两地合资汽车品牌4S店共销售198辆汽车，其中，合资汽车品牌车销售就高达107辆。

自主品牌少人问津

某店五一销售为零

那么，国产自主品牌汽车销售又是如何呢？记者走进国产品牌比亚迪4S店，总经理施培生感慨的告诉记者：“五一”假期之间，该店比亚迪的汽车销售几乎为零。

“宣城车市，车展又少，自主品牌的宣传力度不够，多数消费者对国产车质量的印象还停留在几年前的。”施培生颇为苦恼地说。

记者随后又来到东风风神4S店，该店总经理伍和君介绍：“销售形势并不乐观，消费者对国货似乎并不感冒”。

业内人分析

三大因素影响国货销售

据业内人士分析，影响汽车自主品牌销售的原因大致有三种：首先就是合资品牌的汽车价格在不断下调，其中紧凑型A型车是购车者的主力购买对象，其销售价格区间在7万至14万，非常符合购车者的口味与购买力；其次是多数购车以家庭用车为主，在购车时更多考量的是经济适用。此外，自主品牌的质量虽有提升，但多数消费者对国产车还停留在质量不稳、售后服务不好的印象中，这也影响了消费者的选择。

对此，伍和君颇为无奈地说，自主品牌汽车目前已拥有多项国内先进技术，在汽车质量上已与合资品牌汽车相差不大，并在自主品牌价格和配置上有一定的优势，但宣城购车者的购买理念还需进步，国产车的销售春天依旧没到。

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