市民期盼已久的新汽车站,已于去年11月正式动工。新站建在哪?什么时候建好?建成后是什么样子呢?
打造国家一级汽运站 将成宣城市新地标
和火车站在原址扩建改造不一样的是,新汽车站是另选地点建设,新地址位于鳌峰东路以北,龙川路以西,用地中部东侧正对建材路。
市汽运公司工作人员介绍,新汽车站将不仅建有4层的主站房、17层的交通信息楼,还将设有车辆综合服务区、加油加气站等,总规划用地面积4.45公顷,拟建总建筑面积约4.3万平方米。
值得关注的是,根据设计方案,新站将建为国家一级汽车客运站,设计旅客日均发送量为20000人次。
在规划效果图上,记者看到,新汽车站的设计很能体现宣城元素——主站房从立面到屋顶,采用的是层层累积的“宣纸”样式,在顶上汇集,以表现宣城特有的宣纸文化。“建成后,将会成为宣城市的新地标。”工作人员如是说。
形成综合交通枢纽
实现公路铁路公交出租零换乘
一些来过宣城游玩的朋友,或许会有这样的感受:宣城的火车站和汽车站离得太远,下了火车,想坐汽车去下面县市的景区,还要颇费周折。
不过,上述景象将成为历史。根据规划,新汽车站不仅建在毗邻火车站的地方,还将和升级改造的火车站一起,打造成集铁路客运、公路客运、城市公交、出租车和社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
记者在规划图上看到,新汽车站和火车站共用东广场,两站之间还规划了出租车和公交车的停车场。规划称,两站之间的步行距离仅为10-200米,步行时间仅需2-5分钟,旅客将可在此实现无缝衔接零换乘。
市民最关心的或许就是新站的建成时间了。市汽运公司工作人员介绍,新站目前正在进行地下人防工程开挖等基础性工作,工期2年,计划在明年7月竣工投入营运。
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