七月流火,酷暑难耐。
在宜宾火车站货运场,有一群身着橘黄色马甲的男女,他们的职业是搬运工。
八十来号人,住在货运场简陋的集体宿舍里,24小时待命,随叫随到。7月1日下午,三节车皮的货送到,刚刚装完货的搬运工们又要卸货了。大家二话不说,拿起一把落地风扇,推着三轮车风风火火地集结到位。
宜宾火车站货运场主要有大米、面粉、白酒等生活物资,其他还有电动车、石膏粉等散运货物。“搬运一吨货3.4元,一节车皮60吨就是204元,一个班16个人分摊后每人12元。”大热的天,人一出门就掉汗,更不用说还要来回不停搬运重货。汗水湿透了衣襟,大伙就用随身带的毛巾擦一把;最重要的是水,一瓶普通矿泉水,往往被他们一口就干掉。“干活一天得喝矿泉水十五六瓶,当然只能装冷开水。”一名工人笑着说。
据宜宾火车站货运值班员黎明介绍,火车站搬运工采取分班作业,还有女工班,这样可以有针对性地分散运、整运装卸,更有利于专业化。据测算,货运场平均每天要装卸20节车皮的货,而每名工人每天就要装卸15吨货。
据了解,火车站货源并不是每天都固定的,有时一天也没有货源,而货源多时工人们忙不过来,需连续作业十多个小时。为了避免中署或发生意外,管理方有意识地尽量避开午间高温作业。
一个搬运工能拿多少工资?据搬运工们讲,他们当中多的能拿三千多,一般能拿两千左右。“工资来之不易,家里人会珍惜,我们干活累也值得。”一名搬运工如是说。
晚报记者 江华 摄影报道
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