成都商报记者 王飞
核心提示
一千元能解决的问题,差点花脱一万元;百万豪车一个月就大修,车辆贬值谁买单?配件只买不装也要收取工时费?自从2月25日成都商报开通维权通道以来,接到汽车类的投诉总共有54起,其中有关售后的投诉35起,乱收费、只换不修、使用伪劣配件、屡修不好等问题是投诉热点,修车成了最让车主心烦的事。
3·15特别行动
诚信企业宣言参与单位
四川华星汽车集团
东创建国汽车集团
成都三和集团
四川精典汽车(集团)有限公司
广汇申蓉汽车
四川港宏企业管理有限公司
运通汽车集团
成都品信汽车销售服务有限公司
成都仁孚汽车集团
四川新双立汽车销售服务集团
四川华星锦业汽车销售服务有限公司
四川惠通陆华汽车销售服务有限公司
启阳别克
成都启阳一汽大众
四川灵通青山汽车销售服务有限公司
四川嘉驰汽车销售服务有限公司
四川华星华驰汽车销售服务有限公司
四川省城市车辆置业有限责任公司
四川一汽贸易有限责任公司
成都三和新元素汽车服务有限公司
广汽丰田锦泰店
成都粤邦科贸有限公司
西物奇瑞
成都西物汽车有限公司
东风标致汽车
东风日产乘用车公司
上海通用汽车汽车雪佛兰四区区域营销中心
上海通用汽车别克西南营销中心
投诉向售后集中 维修保养占八成
投诉向售后集中是近年来汽车投诉较明显的变化,“汽车在销售环节的竞争相当充分,而且商品和价格信息都比较透明,相对而言更加规范。”一位业内人士分析说:“与之相比,汽车售后服务的专业性很强,而且厂商对技术和配件渠道的管控严格,厂商在消费者面前处于绝对强势地位,另外,消费者对汽车质量和经销商服务质量要求的提升也是售后投诉增多的一个原因。”
据成都市消协统计,2011年成都市汽车及零部件的投诉总量为388件,而这一数据在2012年达到了627件,增加了6成。其中,质量问题在各种投诉中占据首位,2011年为243件,2012年猛增到405件。
“汽车发生了质量问题主要靠售后来弥补,但是售后却是消费者抱怨最多的地方。”神鸟数据《3·15成都消费者调查报告》显示:“在汽车消费类投诉中,汽车维修和保养投诉占了近八成,远远高于在购买过程和美容等其他相关消费的投诉。”
收费不明、技术难判 修车保养有点烦
“我又不懂行,修车师傅说要该怎么修,要花多少钱,我就只能认了。”钟先生的车因为自动变速箱故障,找了一家维修店检测,对方告知其电磁阀体损坏,需要整体更换,“修理费至少万元以上。”后来他到4S店检测后,原来只是内部电路故障而已,只花了一千元就解决了问题。
“我的车一年半时间内修了十多次,故障依然存在。”焦先生投诉说:“自己对车辆的质量和维修站的维修技术已经严重不信任了。”“正规店收费高、路边摊信不过、就是想DIY又很难买到正宗配件。”一位车主的说法很有代表性:“修车保养很闹心,到哪里修都是一件左右为难的事情。”
上述典型案例代表了不少车主的心声,维修和保养收取费用的随意性较大,消费者对不同维修企业或者不同的维修技师之间的技术高低也难以判断,遇到一个诚信度高又技术好的维修店成了车主舒心消费的前提条件。
汽车消费 最常见
五类问题
2月25日,成都商报多媒体集群(成都商报、CDTV-2、成都全搜索评车网、明日·快1周、成都商报汽车新浪官方微博)开启“3·15金扳手特别监督行动”投诉、维权渠道,为消费者打造一个全方位、畅通、高效的消费维权及信息沟通平台。
3·15是集中曝露问题、寻求解决途径的时机。本次监督行动过程中,我们收集到了不少热点问题,今天,我们就将这些进行了整理,归纳5类常见问题,提请广大车主注意。
1、车商售车时搭售其他消费
消费者在购车时候,被车商搭售装饰或者保险等,一些车商通过搭售实现变相加价销售。
2、车商不按约定交车
车商销售的车辆款式与消费者要购买的款式不同,或者不能按照约定时间交付车辆。
3、虚报故障,抬高维修保养价格
夸大车辆故障,抬高维修保养价格,或者向消费者推销某些不必要的服务项目。
4、用假冒伪劣配件冒充原厂件
配件或者装饰品以次充好,甚至冒充原厂配件,牟取暴利。
5、汽车质量问题,厂商互相推诿久拖不决
有的车辆出现质量问题后,厂商以各种理由推诿责任,一些在保修期内出现的问题被拖延到保修期后。
3·15维权
件件有落实
罗女士:2008年在中达宝马买的3系,现在出现故障需要大修,我向店方索要维修记录,店方不给我。
商报追踪:经过成都商报记者沟通协调,经销商已经主动联系罗女士,请她到4S店售后服务部门查看车辆相关维修记录。
吕先生:2010年4月在三和奥迪购买的进口奥迪Q5,公里数才48000多公里,出现了双离合变速器故障。曾经有一次保养未在4S店做,所以现在必须自己付费更换,这合理吗?
商报追踪:经销商已经联系车主,按照厂家规定进行索赔流程,更换变速器。
江先生:1月27日我在华星西蒙上海大众花了17万多买了一辆途安,当时交车发现蓝牙控制系统有问题,技师说没问题,说让我过几天去调,结果发现驾驶室漏水导致系统失灵。现在座椅都拆了,发现翼子板接缝和防火墙也多处漏水,现在他们用胶补漏。现在我对此很不满意,此车我肯定不敢开。
商报追踪:成都商报记者与江先生进行了联系,了解到消费者已与经销商达成一致,问题得到了妥善解决。
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