蒸汽机车曾是一个时代的象征在中国近半个世纪的时间里

蒸汽机车曾是一个时代的象征。在中国，近半个世纪的时间里，人们乘火车远行依赖蒸汽机车牵引，上世纪90年代末，那些承载着历史记忆的蒸汽机车陆续被内燃机车取代，从此走下了历史的舞台。

在位于颍泉区周棚街道办事处的漯阜铁路有限公司阜阳机务段，两台蒸汽机车静静地“卧”在荒草中，朽木、锈痕、污迹，身上留下了岁月的斑驳痕迹。周遭一片荒凉，只是偶尔有几只小狗在一旁嬉戏。

这两辆蒸汽机车都属前进型，车号分别为504与1268，是1990年从外地引进阜阳的。在那个年代，它主要负责运送大吨位货物，在阜阳至界首间的铁路上运行，一个月运货50多次，曾在阜阳交通运输史上书写了值得记录的一笔。

随着铁路技术的发展，2004年，这两台蒸汽机车退役了。很长一段时间里，老火车头被人遗忘了，它们只能静静地躺在阜阳机务段荒废的铁轨上，任凭风吹雨打。岁月在它们身上，写下斑斑锈迹。

2013年，段内工作人员将老火车头近况传到网上，才引来一群骑行爱好者的关注，他们呼吁：应保护这一工业文化遗产，建议有关部门与铁路部门协商，就保护方案进行规划，可建成一个旅游景点，让我们的子孙在未来能真切感受铁路运输那段难忘时光。

本报记者 曹炯 本报通讯员 丁立山 文/摄

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