阜城雾霾天PM2.5指数如何定

12月20日，阜阳市遭遇今年入冬以来最严重的一次雾霾天气，甚至出现局地能见度不足20米的大雾，给市民生产生活带来很多不便。近日，记者采访了市气象台和环保部门有关专家，详细了解这种天气现象的形成原因和危害程度。

大雾连天行路难

   “雾太大了，从阜阳到阜南35公里，没想到整整走了一个多小时。”家住蓝色雅典小区的李斌在阜南县城开了一家婚庆公司，每天往返于市区和阜南之间，平常只需要半个小时的车程，大雾却让他多花了一个小时。“市区的雾还小一点，出了城就发现眼前白茫茫一片，最快只能开30码。”

和李斌一样，在颍上县实验小学工作的丁士阔老师也遭遇了同样大雾。12月20日上午七点，他骑摩托车从三十铺镇出发赶往颍上县城，平常二十分钟的车程，他却用了整整五十分钟。丁士阔说，“出门就看不到前面的路，路上的车也没有平时多，想找个参照物都难。”

气象部门：气温偏低是主因

“入冬以来，昼夜温差大。白天气温高，空气中的水汽含量高。到了夜晚，温度逐渐下降，空气中一部分水汽就会凝结，悬浮在近地空气层里，雾就形成了。”市气象台高级工程师刘娟介绍说，近段时间，阜阳市部分地区白天空气相对湿度超过90%，具备形成大雾的湿度条件；一旦气温下降，风速减小，极易形成弥漫数十公里的大雾。

从阜阳气象台发布的天气预报看，12月20日前后，既有雾也有霾，主要原因就是气温偏低，空气湿度较大。刘娟表示：阜阳多个气象观测站主要观测温度、湿度、风向、风速等气象要素，对大气成分的实时监测属环保部门的责任范围。

  环保部门：颗粒物是霾形成的主因

   据了解，霾的形成与区域工业发展水平有一定的相关性。记者从市环保监测站了解到：空气中的颗粒物是霾形成的主要原因。近段时间，对阜阳市空气质量构成威胁的首要污染物是可吸入颗粒物，而工业排放、汽车尾气和建筑工地是可吸入颗粒物的主要来源。由于阜阳城区现有的3个大气自动监测站，只能提供二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物PM10三项指标的监测数据，目前还不能提供PM2.5的相关数据。

记者采访了解到，目前，阜阳市首个PM2.5监测站点已进入安装调试阶段。预计2014年下半年投用；此外，阜阳市将提前升级完成另外2个监测站点的建设任务。最迟到2015年，阜阳市将公布PM2.5等相关监测数据。

市环保局相关负责人表示：近期内，工业排放、汽车尾气、建筑工地和地表扬尘等污染源对城市空气质量的影响较大。但是，到底影响有多大、分别占有多少比例，目前还没有科学的检测数据可以分析；PM2.5的相关数据，只有等监测设备建成投用后，才能向社会公布。

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本报记者 尚原野/文 穆可亮/摄

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