新规实行后,全省各地驾考通过率均大幅下降,多个市州科目一通过率不足一成
现象:新规实行后多个市州科目一通过率不足一成释因:题目变化大、题库不公开、考生不熟悉新要求应对:交警总队将针对驾考新规出台具体指导细则
□柯林 王鸿儒 本报记者 李丹
1月9日,驾考新规实施第9天,记者采访得知,全省各地驾考通过率均大幅下降,但目前没有出现“零通过”现象。9日,省交警总队车管处负责人表示,不论是科目一还是科目二、三,通过率下降是由于题目变化大、题库不公开、且出现例如“中途不能停车”的新要求等,考生不熟悉所致。
据悉,元旦上班后,总队车管处已派出多个工作组,赶赴宜宾、自贡、广安、广元等地实地调研,并将针对驾考出现的新现象出台具体的指导细则,提高通过率,“新驾考更注重实用性和操作性,考生一旦掌握,将终身受用。”
新驾考:
不设题库无标杆
近日,广元市有不少学员在听说考题大改的消息后主动推迟了科目一考试的时间。刘权是该市一名驾考学员,本已按以前的科目一题库复习好了,准备参加考试,岂料元旦过后实行新规,只好推迟参加考试,“估计去了也考不过,何必浪费一次机会。”
经过现场补考,泸州学员罗林最终以90分的成绩通过了科目二场地考试。罗林说,科目二考场取消了标杆作为参照物,“一旦事先没有调好后视镜,就非常容易压线。虽然容易出现失误,但只要熟悉规则和放松心态,还是能过关。”“在没有参照物的条件下,要想顺利倒车入库,学员需要持续半个月的训练。”一名黄姓教练说,新规实行后,他自己曾驾车体验了一回。该教练称虽然科目二有难度,但更贴近生活,对学员将来实际操作会有好处,“下一步,我将对学员有针对性地增加练车时间和次数,重点培养他们的感觉。”
驾校:
先派教练“练考场”
“驾校的压力很大,我们连科目一的题库都不知道。”广元城区一驾校校长说自己现在也很忐忑,学员们如果考不过科目一,就无法进行科目二的学习。按课时规定打卡学车后,学员就积压了很多,这样一来,学员势必积压得更多。
针对科目二新增的单边桥项目和中途不能停车的要求,该校长表示,以前可以靠打“死盘子”考记忆,现在需要的是学员“脚慢手快”保证车轮不停。取消标杆后,标线成为唯一的参照物,得练熟了才有感觉。最佳方法就是多练习、切忌背口诀。
新规实施后,驾考通过率低,驾校会不会顺势涨价?记者走访发现,成都的多家驾校,目前暂时没有涨价打算,有些驾校还推出团购价吸引学员。一大型驾校负责人说,针对目前驾考通过率低的情况,他们专门有精英教练去考场体验,争取尽快熟悉规则,并将其灵活运用到教学中。
交警总队:
死记硬背难过关
学员考试通过率低,原因出在哪?省交警总队车管处认为,这样的现象在所难免,一段时间熟悉后,驾校和学员肯定都能适应,驾考通过率也会逐步回升。
据了解,驾考新规中,科目一不再将题库对外,并对90%的内容进行了修改。省交警总队车管处民警称,以往科目一理论考试前,一些驾校往往不向学员传授理论知识,而是直接将题库发给学员,让学员看看书、上网做模拟题就去应考。“这样就造成不少学员虽然通过考试,却连不少交通标志标线都不认识,遇到紧急情况也不知如何处理。”
科目二场地考试,倒车入库的标杆被标线所代替,单边桥成为四川省考生的必考项,考试过程中禁止违规停车……该民警认为,新规实施后,对驾校的培训质量和学员的实践操作、安全意识的要求都更高,“学员不能再像以前一样依靠死记硬背过关。”
背景
多个市州科目一通过率仅10%左右
新规实施以来,成都驾考合格率有所下降。其中,科目一理论考试的合格率约为10%,科目二考试的通过率约为30%—40%。
1月4日至7日,在广元交警车管所参加科目一考试的127名学员中,只有10名学员通过了理论考试,合格率仅有7.9%。尤其是5日这天,30多名学员竟无一人合格。
从4日到9日,自贡市小型汽车科目一通过率仅为10.75%左右,而去年12月,科目一的通过率维持在83%左右。6日,自贡市科目二迎来新规实施后的首次考试,截至昨日,过关率约为32%,而去年,通过率约为70%左右。
在内江市,目前并没有开展新驾考科目二、三考试。但从科目一考试情况看,一周来,内江市理论考试合格率仅为5%。
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