期待见证更多轨道交通线路在合肥开通

9月24日下午，韩磊在2号线三孝口站工作现场。

今年30岁的韩磊，有着一个知名歌手一样的名字，但他的工作不是唱歌，而是一名地铁司机。韩磊老家在滁州市。2014年8月，刚从东南大学毕业不久，他就通过校园招聘的方式，进入了合肥城市轨道交通公司（现合肥轨道交通集团）。

当年9月1日，韩磊和不少同事一起，被派往苏州地铁1号线进行培训，2015年8月底，大家“学成”回到合肥。在合肥轨道交通1号线开通之前的那段时间里，韩磊参与了1号线各类规章编制、地铁列车调试等多项工作。

来合肥这几年，最让他难忘的是，2016年12月26日，当天1号线正式开通。韩磊清楚地记得，当天凌晨3时刚过不久，他就和同事穿好制服，前往乘务室出勤，一系列的前期准备之后，韩磊和同事便驾驶第一趟“压道车”出发，“主要是查看线路是否正常，隧道铁轨上是否存在异物等。”

2017年3月，韩磊被调整到轨道交通2号线。2号线开通之前的那大半年时间，做的也是各项前期工作。“如今，我是电客车二队车队的队长。”除了平时也开地铁，韩磊还要做不少管理工作，对一些新来的员工进行各类培训，相当于是一个“保姆”，“工作担子更重了，有压力也会有动力。”

来合肥这5年多的时间，韩磊亲眼见证了这座城市的发展和变化。“合肥发展一年一个变化，发展越来越好，大楼越来越高，高架越来越长，人口越来越多，城市规模也在不断扩大。”如今，韩磊已经在合肥安家落户，有一男一女。“父母虽然不常来合肥，但来的时候，我也带他们乘坐过地铁，他们感觉特别欣慰。”

今年以来1~8月，合肥轨道交通线网（1、2号线）客流进一步增长，线网总客运量达到了31397.8361万乘次，线网单日最高客流达69.72万乘次。工作期间，看着一个个新入职的同事逐渐成长，看着一个个乘客顺利安全上下车，韩磊说，“感觉非常的幸福。”

根据计划安排，轨道交通3号线将于2019年底投入运营。3号线开通之后，合肥轨道交通线网将初步形成，并由“换乘时代”迈入“线网时代”，轨道交通线网客流将进一步大幅提高。

值得期待的是，待第三轮建设规划(2、3、4号线延长线、6、7、8号线一期）全部建成投运后，合肥轨道交通线网将无限通达。“今后，合肥地铁的线路会越来越多，市民的出行也将更加方便，能够见证这些，非常让人期待。”接下来，韩磊也会和全体合肥轨道交通人一起努力，为广大市民提供安全、高效、便捷、舒适的出行环境。晨报记者 方佳伟

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